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掲示板に書く
９７年３月まで ９９年６月まで ００年３月まで ０１年３月まで ０２年３月まで ０２年９月まで ０３年４月２３日まで（旧システム） ０４年６月３０日まで ０５年６月３０日まで ０６年６月３０日まで
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掲示板に書く
９７年３月まで ９９年６月まで ００年３月まで ０１年３月まで ０２年３月まで ０２年９月まで ０３年４月２３日まで（旧システム） ０４年６月３０日まで ０５年６月３０日まで ０６年６月３０日まで
やはり・・・・ 私方の通知も124円のＦＡＸが着ました。 「しかし下旬には下がるかも・・・。」との業者の話。 また系列が売れていないので、ある２次基地では格安燃料 が大分出ているとか？！名 前:ZB
お客さまは、値上げの事をよく理解しています！ 昨日今日と、ガソリンの給油に追われています。 明日からＳＳ店頭価格を上げる気配もないですね！ 石油販売業者は、値上げの事を理解していないですね？名 前:油きち
名 前: ｓｔ３１ビックリ仰天 ！ 業転価格
昨日 関西からのｍａｉｌ 「123円の見積もりが来た。やりすぎだろう アハハっ」 同様にみていたら ＜こちらでも（広島）124円後半のＦＡＸダ＞ と来た。 オイオイッ マジでどうしようかと思っている時メル友情報は ありがたい。 ”系列物では6月比＋2.5円内示受けている” それでも 元売りからするとＣＩＦ+15円ラインより上だから いくら業転が一時的に高くなっても大幅修正上げはなかろう と。 卸側もＣＩＦでみればこの2-3ヶ月分3.5円上げが、 系列物卸価格 2円＋2.5円＝4.5円で１円改善になれば御の字か。甘過ぎるかも知れないが・・
ないが、ここは鈍感力で大らかにいきます。 今日は月末の土曜日 マスコミ報道での仮儒に期待 わずかでも 減販を取り戻したいヨ
元売り発表の７月値上げ 3.8円 ４円 3.5円に真意は？ 私は昨日 「一律４円上げであいさつ廻った」としましたが、 普段なら 「取り残し分とは何ぞや」と元売り批判するところですが 今回は ５月値上げしても６月は結局失敗 ・・・仕入れは上がった しかし 元売りとして7月分の2円だけを発表したのでは、末端の 掛売りや現金市況が値上げできないどろうと、あえて名 前: ｓｔ３１対消費者向けへのアナウンス
をしてくれた という見方をすると全然違ってくる。 ＹＥＳ！ 新日石さんの発表通り、掛売りは４円上げの見積もりでＯＫなのですヨ きっと。 業転購入組には 6-7月＝4.5〜5円で厳しい月ですが、それは業転の宿 命だと割り切る期間。 期間が短くあって欲しいが、それは誰にもわからない ＷＴＩは今日７０＄超えたとい言うが、それはまた8-9月の問題 その分 円安も解消されるかわかりませんしネ 瞬間値ですが 中部＝業転8月限も 65.8円から68.3円＝＋2.5円 6/29日で言えば 8月業転のスタート価格は123.5円だヨ って。 TOCOM＝系列だって 69.89円⇒126円強 ただ 先物市場9月限はもう下がっているから、 ８月初旬価格も いつまで持つかは別問題。 たちまち ７月仕入れ価格をクリアーする価格戦術をとりましょう 明日は土曜日 今日午後しかありません
ＳＳＮＥＴ仲間から 価格情報交換の途中経過が出ました まだ ほぼ確定と連絡いただいたのは２４ＳＳですが 平均 （ＰＢもセルフ特価もぶっ込みで） ＜＜１１９.64円/24SS＞＞名 前: ｓｔ３１５月比 ＋1.85円 （117.79円/40SS）
一言でいうならば 系列物には ＣＩＦ分＋1.5円も多いが、やはり＋2円もある 業転組(PBもﾘﾝｸ組も)は、高騰した分2円がらみ・・一部＋2.5円まで。 こうしたことで ＋1.8〜1.9円 ＊ 最終40〜50SSの統計も、経験からこの数値はほとんどぶれない これって かなり当っていると思う 業転やセルフ特価が入っているけれど、系列物は３ヶ月単位で１円値引 きがあるし、いまだ決算調整はある、復活ともいう。 高いようでも 合わせて−1.3〜1.5円すればこの平均はウソじゃない 調整を先取り、一発決めしているだけですから。 ６月反省としてセルフは、2円特価で118.5円としたらx1.05＝124.4円 売値130円はきついが 131-132円はＯＫだった 掛売りや一般的に 120.5〜121円 x1.05＝126.5〜127円 なんだかんだと平均単価137円前後は取れているはず (118.5＋121) ÷２ ＝ 119.75円になりますね 厳しいなりに、計算はバッチリ合っている お節介ながら、ここらば交渉のポイントかと（＾＾）
（−−）さん 日経新聞商品指数欄のガソリンも軽油も高くなりました 海上物をSS届けに換算すると124.5円 陸上ﾛｰﾘｰ物も121円 と 超強気です で ７月１日から値上げスタートと思って午前中25件ほどの大口？に 値上げ文書を持って廻ってきました(バイクで100分仕事)。 ＊ 交渉はしません。「値上げになります〜」お知らせ！だけ名 前: ｓｔ３１上げ幅？７月は一律＋４円
悩んだけれど 5月＋７円していたので、8月は今後金利上げなどで円安 是正と原油高がそこそこ相殺される読みとガソリンの値上げの難しさを 加味しました。 ＥＭやオリシス方式が126.1円になって それを基準に・・・・ などと 聖人君主のような模範値上げレベルには届いておりませんが 掛売りは一応 系列価格を中心に考えたつもりです。 読みがはずれたら 毎月とはいかないが8/16日〜 or 9月にでも再値 上げお願いすれば良い ここが 地域密着型掛売りの良いところ平均単価はすでにＧｅｔ
現金価格は セルフや周辺地区が決めてくれるのでしょう 「流れに流されるだけ」。今週１円下がっているようだが、 そのままでも善し、上がるのならば上げて善し どっちみち現金の数量なんて 経営を左右するほどの数量ではない ・・・悲しい〜〜けれど これだけセルフができて、価格も財布を圧迫するようになると、以前の ように安値店を無視して独断で上げることはできないですもんネ 余談ですが 「石見銀山」逆転で世界遺産登録になっちゃいましたね。 先週 うちの社員が家族で行って 「社長 あれはやはり世界遺産ってもんじゃありませんネ」って。 文化庁の威信をかけたロビー活動なのか、島根県の観光町おこしなのか あんな寂れた（世界遺産）文化なんて初めてです。 ホント 見るべき代官所も遺品も銀細工も豪商屋敷も食事処も物産、 お土産も皆無だから。 掘り尽くした山、廃坑が遺産？ だって 日本人すらほとんどの人が知らなかったくらいでしょう まあ それでも 「おめでとうございます」 これから整備しましょう
＞外資系出し元は通告で＋３円だとか。 某ブログにも書かれてますけど… 吹くのもいい加減にしてもらいたいですね。 おかげで今月の加重平均￥１２０に乗っかりました…orz名 前:(ーー;)
ＲＩＭマーケットニュースによれば 業転玉は安値玉は消えて、外資系出し元は通告で＋３円だとか。 ７月 どこまで改善されますかね うちの周辺は 今週に入って実売看板１円下がっています ここから上げ圧力がどこらまで回復するのでしょうかね ６月加重平均価格 各社当初予測よりも”意外や”高い決着に困惑気味 ２ヶ月連続で 元売り側の決まり手”寄り切り”勝ちみたいです名 前: ｓｔ３１
業転価格予想ばかり書いても片手落ちなので 昨日のセキツウ予測価格から 優遇特約店の代表的価買うＣＩＦ＋15円 を実際に記入してみましょう セキツウ予測(CIF) 元売経費15円＋税金 優良特約店価格？ 4月 45.20円 68.8円 ＝ 114円 5月 49.34円 ＝ 118.14円 6月 51.63円 ＝ 120.43円 7月 52.92円 ＝ 121.72円 8月 53.42円 ＝ 122.22円 4-5月の自社価格と比べてどうでしょうか +-格差を認識しながら、6-8月仕入れ価格予想をしておくことこそ経営 者の第一の仕事でしょう 勝手試算すると セルフ137円139円看板のうごきがあるようですが、分析すると 7月 基本仕切り121.7円 ｾﾙﾌ特価−2円 ＝119.7円 (税込126円) 看板137円 実売−2円＝135円 表向き9円マージン 乱売地区は さらに−2円 ここでマージン8円を割るが、その時は市況対策2円以内で埋め合わせで 対応されるからＯＫ。価格追従するはず。 そして計算上は 最大−4円分つまり131円でも8円ﾏｰｼﾞﾝは保証される ・・という元売りもある。でもそうでなきゃ説明が付きませんよね。 ＃ 現在129-130円地区も 最低2-3円は上がるのではないですか ただ ＰＢや業転中心の業者は、 「早ければ5月20日過ぎて・・・6月定期修理が終わればこっちのもの」 といういつもの年とは展開が違っているので、あてがはずれましたネ はずれた分 6月中旬から市況是正される7月10日or15日の一ヶ月間は 我慢するしかないですね いまのところ 原油コストでみれば8月まで上げです名 前: ｓｔ３１
大田さん 答えは「ＹＥＳ」 法律では自己責任で自己物件のみできます。 県の検定所の問い合わせしてみてください。 そのために機器は検定所にあります（本来は予備のため） ただ 何の知識のなく、、、やり方も知らずに、、、 となるとどうなのでしょうか いま安い業者に依頼すれば 1.5万〜2万円/台 しかも 有効期限が７年になっていますから、自己検定よりも 県検定所にメーカー３社以外の業者はないのか聞くか 当社に相談してください。 遠い地区でも、検定講習したグループ各社ありますから紹介しま すヨ。名 前: ｓｔ３１
計量機検定の時期が来まして、業者にお願いしたのですが、 これって業者をなしで、直接に検定を受ける事はできるのでしょ うか？名 前:太田
ふと セキツウ予測で7-8月原油はどうなるのかのぞいてみた セキツウ予測 前月比 中部納会価格 スプレッド 5月 49.34円 60.86円 ＝ 11.52円 6月 51.63円 +2.29円 63.46円 ＝ 11.83円 7月 52.92円 +1.29円 65.71円 ＝ 12.79円 8月 53.42円 +0.50円 66.86円(6/26午前)＝ 13.44円 原油予測も、アルジェリア石油相の発言も 「年末までしばらくＷＴＩで７０＄を目指していくだろう」と。 業転でＣＩＦ＋13円レベルならば元売りも十分であろう名 前: ｓｔ３１１２円でもいいのかな？
だから大まかながら 原油＋13円＋55円で三大都市圏 ＋56円で地方都市と見ておけば物差しくらいにはなろう この基準を大きく跳ね上がる(山高し)と ある時ドスンと谷深し で また大幅格差仕入れ＆販売の再現 山低ければ 谷も浅くて まあまあの世界か とにかく 掛売りだけは７月１日分から6月分＋7月分 ｱﾝﾄﾞ＋8月分 まで見越してまた大幅にお願いしちゃうしかないかな あとは 渇水→水力発電低下→火力電力増加→電力需要で石油増産 ⇒連産品としてガソリンが溢れ出てまたガソリンのみ乱売に ならないように祈るだけ
中部市場 7月限納会価格 ガソリン −190円 ６５.71円 昨日のTOCOM納会価格からほとんど変化なし 28-29日頃ＦＡＸされる7月価格が非常に気になります みんな思いは同じで 130円あたりから 石商が言うところのセルフ137〜139円にまで 上がるかな？ 海外では ＜為替レート円123円はあまりにも理論性のない価格＞ と円キャリー取引への警告コメントが出るくらいだから いずれ115円レベルにまで下がれば 為替分だけでも3-4円下がる だれがそこまで読んで我慢するかですね名 前: ｓｔ３１
クーラーの季節だからと云うわけじゃありませんが名 前: ｓｔ３１６月 一応”Ｖ宣言”
月末まであと５日間残っていますが、 燃料油の落ち込みと、(現金も掛売りも6月は値上げしていないので)マ ージン減で苦しい中 油外収益は2SS＝６００万円が完全に視野に入ってきた。 、、、中古車販売を来月に廻しても良いくらい ただそれだけのことですが、 ちょうど燃料油収益減のカバーにはなっているし、経費が油外収益でま かなえているのは超うれしい(人件費じゃありませんヨ) これで痛いけれども 「７月の仕入れアップも怖くないゾォ」 と空元気が出る 今日は梅雨の合間の天気みたいに 気分晴れ渡ってスタートしています
昨今、ばか親が日経新聞のニュ−スにまでなる時代です。 大変な時代ですね。 ネット社会の功罪・・・ 日本はネットが社会をよくする5割、中国が9割 アメリカは6割だそうです。 日本人はネットが社会を悪くするという意識が強いのでしょう か？ どんな名刀も使い方次第ですよね。 ここの掲示板、私にとってはすごくすばらしい場所です。 自分の発言も含めて大切にしていきたいと思います。名 前:RYU
言葉がすぎますね。名 前:まいど！
ＭＰＣシステムさん、能書きも大事ですが他社比較の販売価格 について説明して欲しいと思います。名 前:通行人
ＭＰＣシステムです。追加させていただきます。 当社では、セルフ化をお考えならフルの今からカメラ車両認識をして いただきたいと思っております。 当社製品は、セルフ化後設置しなおすだけでそのまま使えます。 ということは、セルフ化により一番の気がかり事項である 『今までのお客様が来店しているのかどうか』ということを見極めるこ とに使えるということです。 フル時代に車両番号によるデータベースを構築すれば、 セルフ化後来店しても新規客扱いにはなりませんし、 機器説明をしながら、｢今度のお店もよろしくお願いいたします｣なんて お話もできます。 オープンイベント要員がいたとしても、キッチリ顧客対応できます。 フル時代に行っていた油外商品のサイクル管理も セルフ化後引き継ぐことができます。 開発側である当社も驚いていますが、 今まで考えてもいなかったあんなこと、こんなことが簡単になります。 カメラで接客販売がかなり変わるのではと思っております。名 前:ＭＰＣシステム
地元ではかなり噂になっているようですし、 ここでもちょっと匂わせましたが、今週中には業界紙発表のようです −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 6/4日 No5065wrote >かつてですが、全国的に油外収益優秀大特約店もＳＳ撤退の噂 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 「かつて」という呼び方は失礼だったらゴメンナサイ さて 関心は、まとめて買ったＳＳ網のマークは？ 元からの元売りは、買収先との新規取引はしない方針らしいですから 大手になったらなったで、難しい諸問題があるのでしょうね 関西地区でこのＳＳ網でバッティングした周辺ＳＳの方 お気の毒ですが、しばらく大戦争突入でしょう名 前: ｓｔ３１
MPCシステムです。宣伝させていただきます。 ↓でカキコしていただいた宣伝の件ですが、 先月の全石連大津総会『SSビジネス見本市』でブース出展、 全石新聞6/22・油業報知新聞6/25 に載せていただきました。 カメラによる車両番号認識及び情報の共有化（当社の場合、インカムへ コンピュータの自動音声による指示連絡）ができるようになると、 ワンツーワンマーケティングが全来店車両に対して実施できますから、 接客販売の合理化、効率化がかなり進むと思います。 ＳＳ側では、必要な時に必要なモノを顧客に対して勧めることが できますし、顧客から断られれば、２回目を勧めずに済みます。 また、社員間での情報の共有化がされれば、○○さんにはアレをやら ないでほしいとか、××さんには毎回アレをやる、というようなことが 昨日入社したばかりのバイトにもわかるようになります。 お客様はスタッフの誰でも同じように接してもらえるので、店に対する 安心感や信頼感が深まります。 店舗では、毎回の声かけや点検から解放されるとともに、定期的に効率 良く点検や販売を行えることになります。←ココが改善されるので 社員教育期間の短縮やセールスのプレッシャーがなくなりますので、 人材不足の改善にも役立つのではと考えております。 また、当社の場合ＩＰカメラですから、防犯や本社からＳＳの様子を 見るなどにも利用できます。 今回、カメラによる車両番号認識ができるものとして、 低価格アリスＭとポスナビ君アリスの２種類をリリースいたしました。 油外商品のサイクル管理までバッチリやりたいという方は ポスナビ君アリスの方をお奨めいたします。（今なら格安です！） こちらでしたら、ＰＯＳ、計算センター、他社車検システム等からの データ取得に対応しておりますので、文字通り“全自動”に近いシス テムになります。 長くなりましたが、ご興味をもっていただければ幸いです。 尚、当社ホームページに商品概略があります。どうぞご一読ください。名 前:ＭＰＣシステム
システム会社 ＭＰＣさん名指しで応援コールですよ 別ｍａｉｌでも「ＭＰＣ車番読み取りシステム」に注目している主旨の 発言ありました。ＭＰＣさん メジャーになるかな！？ さて 先物市場ＴＯＣＯＭ７月限の納会価格 ガソリン ＋1200円 ６９.58円 SS届け125円超ﾚﾍﾞﾙ 中部は明日が納会日ながら途中経過は ガソリン ＋760円 ６５.76円 SS届け121円超ﾚﾍﾞﾙ この二者価格の差が大きいほど、系列と業転格差も大きいということ つまり 定期修理終わって玉は十分供給ＯＫで安いが(中部＝ﾛｰﾘｰ)、 原油高で系列価格は高く仕切る(TOCOM＝海上物) ＜＜ その差 実に４円 ＞＞ それとですね、名 前: ｓｔ３１中部の納会価格は翌月の業転スタート価格
ですから 業転のレベルも、一部元売りの特約店経由玉で117円も聞くが 基本的には 都市圏で届け玉118.5円以上にはなっている様子 これは6月20、25日〜の価格ですから、ひょっとしてもう１円余高くな るのかも知れません 地方都市は121円前後にまでなりましょうか 変動幅でみると ＴＯＣＯＭは 約＋４円 中部は＋2.3円 各自自分の店の6月初めの業転価格に＋2.5円してみると大体のレベルが でるかもしれない。それで身構えて市況を見てみましょう 明かにスーパー大手だってコストは同じ幅で上がって来ているのですか ら、苦しいのは皆同じ。コストは大手ほどかかっているのですから。 だって 彼らに我々のような私財投資して、なおかつ奴隷的労働なんか できる分けない ここにきて 実売129〜130円にまで下がった地域は苦悩ですね いかに400ｷﾛ、500ｷﾛ売ってもﾏｰｼﾞﾝ５円では厳しいと聞いています。 ６月の販売減状況で７月どれだけ強気で上げられますかネ 脱落 ・・ 淘汰 ・・ 整理
ＭＰＣシステムさんはなぜ「ナンバー読み取りシステム」の 宣伝をしないのですか。他社に比べて絶対的に安いのに。 「ナンバー読み取りシステム」は日本のセルフにとって 必要不可欠なものと思います。名 前:MPC応援者
アメリカにも欧州にも「沢山かってくれたら値引きします」 というvolume incentiveは当たり前に存在します。名 前:通行人
公取が、アメリカ流の市場主義のやり方に即した競争原理を日本 にも取り入れるのなら、是非ともボリュームディスカウントをな くして欲しい、アメリカにはそれは無いのだから。名 前:ああ
この土日の雨は気分も滅入るような雨です。 降るのならばいっそ水不足が解消されるくらいドバっと降ってく れ ６月もらすと一週間になったし、明日は先物市場の納会日 とにかく一ヶ月が早いねえ〜〜名 前: ｓｔ３１
おおきに！ （笑）名 前:まいど！
名 前: ｓｔ３１掲示板のカウンターが13時頃 ７０万回に
幸運な方は なんと常連のまいどさんでした。 急遽ですが、何かプレゼント考えなきゃいけませｎネ 彼は独身なので、方言のきつい＜広島産の女嫁＞にしましょうか 毎朝 三つ指ついての超丁寧なお目覚めあいさつは ”早よう起きんと 遅れるじゃろ〜が、、、この馬鹿タレが・・” といった感じがですが いかがでしょうか。 なあ〜に 昔から言うじゃありませんか ＜美人は三日で飽きるが、ブスは三日で慣れる！ 広島弁も三日でつんぼになりますって＞ アクセス数は、最近ずっと日々900前後でしたからね
桜さん これはいわゆる「イメージトレーニング」ですわ（笑） 自分は販売店でもなんでもないですけどね。 ただカード値引きは「インチキ」に見えて仕方ないのです。名 前:まいど！
まいど！さんの夢・・・ 正夢にしましょうよ！名 前:桜
まいどさん 夢なら救えます、幻覚症状ならやばい 今日はまったくの梅雨空で元気ナシ まだ幻覚はないですが、南無阿弥陀仏の代わりに 「公取よ〜い 公取よ〜い」と唱えるかも知れません名 前: ｓｔ３１
＞「１円携帯」規制へ、総務省が料金体系見直し要請 ＞総務省は２１日、端末値引きのために携帯電話会社が販売店に ＞支払う「販売奨励金」のコストを、割高な通信料金で回収する ＞現在の携帯電話料金の体系を改めるよう、業界に求める方針を ＞固めた。 ＞頻繁に端末を買い替える人が値引きの恩恵を受ける一方で、長 ＞く使い続ける人が損をする不公平を是正するのが狙いだ。全面 ＞実施されれば、通信料金が下がる一方で、「１円携帯」など格 ＞安な携帯電話端末が姿を消すことになる。 ＞「読売新聞」 公取はガソリン値引きのために元売各社が費用を負担する「カー ド値引き」のコストを、販売店への割高な卸価格で回収する現在 の小売価格の体系を改めるよう、業界に求める方針を固めた。 頻繁にお店を変える消費者が値引きの恩恵を受ける一方で、長く 元売より石油製品を買い続ける販売店が損をする不公平を是正す るのが狙いだ。全面実施されれば、卸値が下がる一方で、「カー ドで10円引き！」など格安なガソリン小売価格は姿を消すことに なる。 ・・・なんて夢みました（笑）名 前:まいど！
あっという間に６月も先物納会日を迎える時期になった。 今日は100円前後の小幅なうごきですが これで25日を迎えるのでしょ うか 6月限 → 7月限を比べると TOCOMは、65.42円 →67.9円 ＋2.5円 中 部は 63.50円 →65.1円 ＋1.6円 ＣＩＦは＋1.8円っていうのですから、なんとも微妙な線名 前: ｓｔ３１
めずらしいことですが、＜SS向けスポット卸市況−6/21＞ 京浜市況はSS届け価格でガソリン118.5〜119円のアップ 瞬間風速とはいえ、阪神と京浜で1.5円も違うことは稀です さて7/1日時点でどちらに擦り寄っているでしょうか名 前: ｓｔ３１
シ◯エネさんに 卸をしてもらうより ス◯ード◯ス作って 宇都宮の新装ＳＳで 小売りしてもらえばいいのに（２Ｋローリー持参で） クレジットだからサイトで買えるし 元売りカード使うと 元売りさんも 喜ぶでしょう（笑 シ◯エネさんが 了解してくれたら ２Ｋローリーが長蛇の列となるでしょうね オープンセールの数値目標も 即日達成出来ますよ（笑名 前:浪速の一匹狼
宇都宮からのシＯエネさんオープンイベント情報第二弾 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 昨日の口頭予告通りＲＧ１１５で販売始めたようです。 （ハイオク１２５、軽油９９） オイル交換をすればエレメント無料との事。 オイル交換により２ヶ月間２円引きのＶＩＰ会員となるようです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− さらに２円引きだとさ！ また 別のｍａｉｌでは、ジョークながら −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−名 前: ｓｔ３１シＯエネさんって 卸はしてくれないのかしら
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− って 今にも現実になっても欲しいといわんばかりの皮肉も。
ＳＴ３１様へ ＥＭタイアップキャンペーンの件ですが期日は７/１４〜８/１９ までです。 おっしゃる通り、今回は２０ℓ以上１００円引きでした。 ただ前にも言った通り、１２８円の売価は辛いです。 あと、１００円割引分のＥＭからの補助金は０です... １００％当社負担となっております。 *ＥＭへの来店の魅力は、無料ジュース券(枚数未定) コンビニ側のジュース代の負担は７−１１本部持ち！ だそうです＜ウラヤマしい＞ ただ、安くて儲かりはしませんが、折角のフリーのお客様を再来 店してもらうのが、増販の手段と思います。 追伸 今日卸屋さんに５月分の油代を支払ってきました、なかなか値段 が折り合いつかず、約２時間掛かりました。６月も難航しそうで す...名 前:何時かはフェラーリ
まいどさん 10円引きでもいいのですよ、問題は元価格が何円かだと思う あるｍａｉｌでは、 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 宇都宮に新設されたシＯエネさんセルフの話題 いまプレオープンで１２６円(隣のＪﾎﾝﾀﾞは127円)販売 試し買いで聞いてきたスタッフによれば(口頭で)、 21日からのオープンセールは、１１５円予定だとか ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー オープンですから何円でも問題ないですが、何日間するかで影響 力も違ってきますね。 ＊青森ではオープン価格は100円 99円が相場らしいですから。 何度も書きますが、世界一のスピードで淘汰が進んでいるのです から、「はいぃ セール終了！ 元に戻します」と、簡単にはい かないとみるべきでしょうネ 栃木、宇都宮界隈の方 また追跡リポートお願いします。 それにしても Ｊホンダさんも周辺も大変だ。 独立系ＧＳのブログの言葉を借りればまさに名 前: ｓｔ３１北関東は＜火薬庫＞
先週 経済産業省関係者と話する機会があった。 余談の中で私の持論である 「バイオ燃料よりも電気、電池燃料がベター」 バイオ燃料によるＣＯ2削減効果よりも、バイオ燃料を作るコスト や、作物の値上がりといった反作用の大きさが圧倒的に問題 6月になって穀物や食品の値上がりといったニュースでやっと消費 者も、正義感だけでは通用しない世の中の仕組みに気づいたみた い。 首都圏のバイオ燃料実験店50SSの売上は、その後どうなのでしょ うか？業界紙注目しておきましょう。 水素エンジンも水素に保存や水素を作るエネルギーは？ といった問題があるみたいですから、大元の一番はやはり原子力 でしょう総論賛成！ 核？(各)論反対
推進したいけれども問題は、地元の理解がどれだけ得られるかで すネ という点で、その役人さんと意見は一致しました
こうなったら対抗して、「まいどカード」で１０円引きですね！ ・・・ってけしかけちゃダメ？（笑）名 前:まいど！
何時はフェラーリさん ＥＭタイアップキャンペーン 期日はよく知りませんが、7/14日〜8/16日 旧盆まですか？ アンド ７月原油コストは現在試算では1.8円ですから、 １００円の割引分は仮にＥＭが補助してくれたにしても、 市況もマージンも大荒れですネ 実売１３０円を割り込んだ先も、業転119円(税込125〜126円台)に上が るとかなりギブアップ組がでそうですね ＜＜身を切らせて 骨を切る＞＞ ならいいですが、 ＜骨を切ったが、こちらも骨を折られた＞ なんて洒落になりませんネ 昨年秋の再来を期待しているＰＢや業転購入組の方々へ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 昨年9月からの業転大幅下落は元売りの輸出失敗で需給バランスがが大 きく崩れたのが原因だから、学習効果も踏まえて今年はそんなことはな かろう と。 4-5月から厳しい半年が続きそうですが、これが当たり前と思っていま しょう。決算を迎える中には過去最高益を出す店も多いようですが、今 年はそうはいかないというのが一般的見解です −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− えっ！？ 昨年儲けた奴がいる？？？ はい 事実です。ご想像通りです。毎年という分けにはいかないで しょうが、落差大きかった昨年9〜今年1月まで4ヶ月は異常利益でした しかし そんな時でも力のない二者、三者はいつも厳しい環境です。 決して好転や十分な施しがある世界には戻りません。 ＃ 但し 倒産回避的調整は近年また増えつつあるという意見も有り 考えるだけでなくアクション起こしましょう。 ＜仕入れか＞＜油外収益か＞ 改善するものはこの二つしかありません 経費削減策はもうないでしょう、人員減はかえってマイナスです いまさら油外収益ができますか？ できるのならとっくにやっているで しょう 仕入れを抗議するしかないのです これは私個人意見ではなく、どのコンサル先生も同じようですヨ でもこのことを深く云うコンサルほど本音がいえるコンサルタントです ほとんどの場合 講演を招待してくれたスポンサー批判になりますもん ね ・・・・デショウ名 前: ｓｔ３１
７−１１とのタイアップキャンペーンについて 昨年の来店率は５％以下(３０人／８００人)と低く、増販とは ほど遠い数字でした。(同じＥＭのＨＰコメントでは１日約１００ 〜２００と言うすごい数字を記憶しております) 今回増販目的で、当社なりにプランを考えていましたが、看板価 格が下がり(１３３−５＝１２８)大変辛いスタートです。 看板価格が高いとＥＭプラン以上に、当社として囲い込みを考え てたのですが自滅してしまいました。ただ基本通り、スタート前 に７−１１への挨拶をしてキャンペーンの終わる、８／１９以降 に、せっかく出来た７−１１との接点を利用して、２０日以降に 当社オリジナルとして、生かせる増販プランを考えております。 追伸 来週は灯油のお話をしたいと思います。名 前:何時かはフェラーリ
またじわじわとＷＴＩ原油と円安(123円台)が進んでいる ７月コストも厳しいですね なのに 大都市部での業転は50銭下げ 118〜118.5円との報告多し 地方都市でも119円台 ・・・120円切れが境界線のようです 建前では、系列物と6円 実質でも4.5円開いたかな ボチボチ高値ツッパリ組元売の特約店からは名 前: ｓｔ３１タオル投入要請があるかな
だって 資金繰りが続かないでしょう
燃料マージンのX指数とV指数についてかねがね、不思議に思って ることがあります。 X指数（昭和シェル）＝経費ー（油外荒利＋灯・軽油荒利）÷ｶﾞｿﾘ ﾝ販売数量 V指数（ＥＭ ） ＝経費ー（油外荒利＋灯油荒利）÷自然販売 量 上記計算式を見ると、シェル系は油外に灯油と軽油を包含。 しかし、ＥＭは油外は灯油のみ。（当社はＥＭ系で、最近壁ぬり しましたが、灯油は計量器にシナジーのロゴがつきませんでし た。） 燃料として仕入れているから、私としては、軽油も灯油も自然燃 料として 経費ー（油外荒利（洗車＋ｵｲﾙ交換））とすべきだと 思ってます。 油外の目的は、荒利率を上げるためであり。 値入で２０％もとれないｶﾃｺﾞﾘｰは油外収益からはずしたほうがや りやすいです。 現状は労働集約的なｻｰﾋﾞｽのほうが一般的に原価率が低く、値入も とれる。（タイヤは値入２０％もとれないので力入れてませ ん。）今後はこの分野でも価格低減がおこると思いますけど。 また、油外販売の場合はセールスが要です。 みなさんは、どのようなに行ってますか？名 前:洗車男
今朝 うちのＭＧが携帯サークルに新しく県内の女の子が入ってきた という。 油外収益限定サークルですから、非常に熱心だそうです。 で 近いので系列の優秀と評判のＳＳについて聞くと −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− セルフで油外収益も優秀SS 「いま苦戦中です、よかったのは最初1-2年ではないですか」 「他セルフも同様ですが、波が激しい。ライバルSSができると根こそ ぎ引っ張られる感じで、油外収益まで崩れる」 いつもNo1との評価SSは 「あそこって 数字作られているでしょう、ＳＳだけの数字じゃない。 あそこの数字は気にするな！上司はそう云っています。」 st31のことは？ 「あのＯＯ特約店のサブさんのことですか。一軒よくやるＳＳで、無印 店もやっている変わった店があるって聞いてはいます。」 ハイっな！ 今度 広島郊外のＯＸSSに見学行ってみたい −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− そのＳＳなら st31の名前出していくと良い。 系列違うけれど、知ってくれているから また 別のコンサルタント先生から 今後生き残るＳＳ条件は タイプ@ 500KLx5円＋洗車50万円 ＝300万円 A 120KLx8円＋油外収益200万円 ＝300万円 この先生もやはり油外収益２００万円論者だ名 前: ｓｔ３１それは経費３００万円が大原則
、、、のようだ。 リミット350万円でしょうネ 償却・機器リース料などそれ以上になる改造は厳禁ということでしょう ネェ 随分見えてきたと思いませんか 45000SSから半分になるとの説も出始めているくらいですから この枠からはみ出さないようにしなければネ 6月油外収益がもし600万円/2SS達成したら、全部自社物件でリースなし ですから、ほぼ最低限の全経費は油外収益でまかなえたという事。 ＊ 本当は直売部門やら会社としての体裁経費もあるので・・・ もう少しは必要だが 経費も300万円で納まるようにします
全然話が変わってしまいますが、公取ってのも、のどちんこほどの 役にも立たない機関だなあと、、ＮＯＶＡの事件を見ているとつく づく思いますね。名 前:とおりすがり
NO.5111の論文は感動的です。ｓｔ３１さんは本当に「本物」 です。安い仕切探しにエネルギーを使ったりコストをかけて 無理やり実績作りをするＳＳのいかに多いこと！「本物」は 常に一足はやく走っていますね。名 前:素浪人
名 前: ｓｔ３１油外収益の甘い認識実態
本来ならば ＜厳しい実態＞とすべきなのでしょうが、経営者の 様子を聞いてみると経営者そのものが甘いワ ある用品筋の話として、 st31の云う「油外収益200万円論」に見合うＳＳが随分少ない。 ＝ (毎月200万X11ヶ月)＋12月300万円＝２５００万円／年間 大手でも 幹部の本音は、200万円達成していれば十分。 それが数ＳＳだけで、多くは200万円未達！ まして毎月300万円SSなんて・・・・・夢・・また夢 ＃ 私ではなく、その担当者がいうのです 私は、それでＶ指数8円が達成されてさえいれば、悪弊だが調整し てもらえる系列世界が存在しているせいと思っています。経営者 が最後に頼っているのが「社員の力」ではなく、元売だという事 少ないばかりか現実は、100万円前後が多い、、ですよ、とも。 Ａ社は？ ＢSSは？ ＣSSの洗車実績は？ ・・・ ウソっ！ うそっ 売れなくなったとはいえ、燃料は結構入っているし洗車の吹き上 げ作業や室内清掃もよく見るＳＳでも実数字は、、、唖然 メニューが悪い、いわゆる洗車機、洗車会員制度が完全に有料で はあるが結局サービス品になっている。 いくら単価いただいても室内清掃は、手間ばかりかかって赤字で すよネ 経営者たる者、それに気が付かなきゃ うちも30年前は洗車会員中心−70〜80万円 その後15年前は、室内清掃込み洗車のセットをメインにしていた 時代もありましたが、 10年、8年前からコーティング中心に転換 そして今は、更なる４〜６万円の高級ガラス系に移行ですヨ悪 循 環
油外収益が少ない ⇒ 経営の悪化 ⇒ 高い仕入れ価格を押し付けられる ⇒ 売値の硬直化 ⇒ 販売量の減少 ⇒ 人員削減 ⇒ 油外収益↓ このスパイラルから抜け出すチャンスは２回ある @ 油外収益で実稼ぎを上げて財務を良くして、 A 系列と(仕入れ)掛け合うか、業転買って仕入れコストを下げ これから フルSSが販売量が増えるなんて近所のSS閉鎖しかない 他社ごとでいつなるかわからないことを、漠然と待っている余裕 はない高い仕入れには、高い「理由」も想定できる
もう書かないといいましたが、あまりの悲惨な状況に”渇っ” 梅雨入り直後 雨上がりに晴天だった昨日土曜日は、 朝礼の目標通り 本社SS 洗車5万＋他収益5万＝油外収益10万目標 →予定通り10万＋コーティング3万＋中古車販売10万＝23万 広支所前SS 8万円目標 → ＭＧ代休の中でもきっちり＝8万 6月は水抜剤があるとはいえ 16日現在もう３５０万円/2SS超だよ
ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞにリンクしている＜独立系ＧＳのブログ＞ 更新されて次なる話題は、概ね ＜＜Ｍ＆Ａというと首都圏で噂話が出ているのが、、、、 大手商社Ｂ社系大手販売業者が、別の商社Ａ社へ売却、、＞＞ 6/14日 st31掲示板No5103wrote −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 6/4日 No5065wrote >かつてですが、全国的に油外収益優秀大特約店もＳＳ撤退の噂 どうやら ここだけでなく石油業界に魅力はあっても、 ＳＳ事業はダメなようで卸・小売販売部門は総じて撤退方針の様相だ。 中 略 特に石油の場合 上流に魅力たっぷりですから、いくらでもそっちに 売却益を移行投資しちゃいますよね −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− だいたい内容は一致するのでおそらく同じ話題でしょう 噂とはいえ、関西の元？優秀大特約店と今回の大手販売業者の撤退・売 却話 昨年は、大手の転籍合戦で、次はどこだ、、、が話題の中心でしたが この2-3年でおおまか決着つけるというＳＳ布陣。これからは、Ｍ＆Ａ が話題の中心か ＜仕入れは上がれども、末端は動かず。卸業務はさらに悲惨＞ 世界一のスピードでセルフ化、ＳＳ数減少が進んでいる認識があれば 納得できるはずです。 大手ほど販売コストがかかっている現状がここにきて一気に噴出か。名 前: ｓｔ３１やせ我慢も限界！ 逃げ出すが勝ち？か
各地からも仕入れは上がるのに、末端価格は唱え価格表示137-139円 から実勢価格135円−会員133円の表示が増えたとのｍａｉｌ多数 大阪南部の幹線では早晩130円が大勢になるだろう と。 ６〜７月は 超厳しい月になる覚悟はできました。 それも油外収益があったればこその決意なのですが、唯一心配なのは水不足・・洗車自粛？？
そうなれば油外収益という武器がなくなる ああ〜〜 その時は本当に超厳しい月になりそう たまには地獄をみるのも、気合が入って良いかな できることなら見たくない。この世の(極楽)お浄土で暮らし続けたい
コンプライアンス！ コンプライアンス！ コンプライアンス！ コンプライアンス！ コンプライアンス！ ・・・え？うっとおしい？（笑） でもね〜 形だけ整えるとか付け焼刃の対応ばっかりしてたら 年金と同じ末路をたどりますよね。 年金問題で「無知」な国民が窓口に殺到！ 対応が悪いと、もう大変！ ここぞとばかりにうっぷんばらしに怒鳴る人々！ ・・・こうなると軽い国民暴動ですよね。 公務員の人たちも政治家も、みんな他人事とは思ってないでしょ う。名 前:まいど！今頃初めて 自分が「公僕」なんだって 気づいてる人多いんじゃないですかね？
資格者不在のＳＳは、即刻営業停止ですよね？ それを見逃すようでは甘いですよね？ その後の報告を聞きたいです！名 前:桜
昨日 No5104 st3116時wrote ＜消防署も乙四保持者従事の立ち入り検査してくれたら・・・＞ 主旨の書き込みの後報ですが 実は昨日午後偶然消防が来たのですが、今朝になって対応したマネージ ャーが言うには、「乙四の立ち入り検査」だったそうで、まだ検査途中 ながら名 前: ｓｔ３１呉市三分の一のＳＳ中で ２箇所不在！
だそうです。 まあ それが現状ですわネ 消防署もたまには良いことやるじゃｎ！であります。 今度は、遅くまで営業されて頑張るＳＳもありますが、一度夜9時以降 24H店には深夜3時頃にも再調査入るようにお願いしておきます。 ＳＳ業は事業規模が小さいからまだ救われますが、 次は内部告発に注意でもあります 安くなりすぎていたTOCOM7月ガソリン 昨日2350円もの大幅反発でし たね。 今日はどうなる？
専務さん、呼びかけていただいてましたね。ありがとう御座いま す。 マクドナルドの全国一律プライスの変更について・・ あのマックが日本で同じ値段ではない そして秋田は値下げ・・ アメリカでは全土同一プライスでないのは知っていましたので 不思議でもないのですがこの島国単一民族国家で・・と驚きで す。 ＳＳ業界もアメリカのような価格体系になるのでしょうか？ 地価が高いところ、人件費の高いところでは高く打って当たり前 ですよね。 そしてブランド力のあるメジャ-ブランドは同じ場所で高く売る。 日本では難しいでしょうね。 消費者にプレミアムをもって指示される元売は皆無と感じます。 某外資系のように環8で大安売り常軌を逸脱している業者なんて ありえない話ですよね。 コスト論も減った暮れもない。 適正な方向へ向かってほしいものです。 日本の価格が透明性がある価格になるのは無理でしょうね。 ブランド、アンブランディッドでラック仕切りを輸送所ごとに 公表するとか 特約店契約が片務契約でなくなり 商標を維持するためのブランド率を定めるとかしないと・・ 商社を使って自分の出した業転を 自分の系列だけには売らないように ヤッキになっている、アンブランディッドならぬ ただの業転の世界から抜け出す日は来るのか？ それでも製販ギャップは今後広まるばかりですね。 販売力のある販売業者が今以上にメ−カ−に時代は続くのでしょ う。名 前:RYU
ポイントといえばＡＮＡのマイレージ。 飛行機はどのみち運行するのだからと空き座席を埋めるために と、聞いています。一応絵図は合理的作戦。 （ただ、最近は空き座席が埋まる以上にポイント使用が多く、経 費増で困っていると聞きます） 飛行機やホテル（保存がきかない究極の生もの？-笑）など違い、 ＳＳはどうでしょうか。 ヤマダ・コジマなど家電量販店に近いかな。 （手数料含めた）クレジットの安売りと比べて、まだましなの か。クレジット会社がつぶれた場合のリスクはいったい。。。 （勉強不足です）名 前:いてきち
トップページにリンクしている＜セルフ雑記帳＞ 明日15日油業報知新聞掲載ですが、チョット早読み名 前: ｓｔ３１コムスンを対岸の火事で見てはいけない
業種が違うだけだが、危険物乙四資格者が常駐という項目を満たすこと は セルフの場合24h365日コンプライアンスとなると難しいことダ と。 ですよねえ〜 石商もこういうところを＜徹底的に突く＞っていう運動してみたら良い と思うけれど、現実にはそれをしたらフルSSもアウト給油所続出で ＜やぶ蛇＞状態になるからできないのかな どうせどかかで閉鎖しなきゃいけないのですから、 「膿」を出すのは良い機会かも知れません コンビニ併設スタンドも広まる前に断固コンプライアンス重視で 徹底的に消防査察してもらって、コンビニ本部に「免許保有者確保」困 難だという認識を強く持ってもらって、併設計画は撤回方向に向けるの が良い策だよ思いませんか 保持者がいてもダメ ちゃんと誰かが常駐！というところがポイント うちなんか 社員はほぼ全員保持者 高校生アルバイトも３人乙四持っていますからね
6/4日 No5065wrote >かつてですが、全国的に油外収益優秀大特約店もＳＳ撤退の噂 どうやら ここだけでなく石油業界に魅力はあっても、ＳＳ事業はダメ なようで卸・小売販売部門は総じて撤退方針の様相だ。 コンプライアンスだ、消費者保護法だとかいってガスやストーブの回収 問題など、大手企業には一般消費者相手の事業には魅力がない、 ブランドにキズがつかないうちに早く撤退するが勝ち的ムードのようで す。 特に石油の場合 上流に魅力たっぷりですから、いくらでもそっちに 売却益を移行投資しちゃいますよね。 昨日の日経新聞に出光社長が 「系列に供給しなければ、、」という発想を変えなきゃ、という。 製油所から近場、効率が良ければ、製油所の競争力がすべて！ というような内容だったと思う。 ごもっともですが、社長自らがなんとも「特約店なんか不要！」 といわんばかりの強烈なストレートパンチ発言！ と思いながら読みました。名 前: ｓｔ３１
今朝の日経ネットニュースにこんな記事があった ＜カースト制度が土台となったインドＩＴ企業の強み＞ http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx? n=MMITzp000012062007 いまインドでは、警察と農民層と最下層と三者入り乱れての暴動が 頻発しているようだ。 私は経営者として最適効率を求めていくと何がみえるか？ （人扱いは別問題として）中長期的には、どうしたのが最適なのか？ 本人にとっても働きや易い職場なのか、自分なりの哲学を持っているつ もりです。 カースト制度は確かに良くない しかし 四千年も五千年もこのスタイルが形成されていたには、 マハラジャが統治者としてやはり何か良い理由もあったのでしょう イギリスだってそのカースト文化を完全否定していないのですから。 特集では、視点を＜会社経営、プロジェクトの成功＞に移したとき名 前: ｓｔ３１カースト制度のおかげでスムーズに業務が流れて行く事だって多い
としている。 イヤ その方が間違いなく上手く運ぶ ただ それでは人間生まれたときで人生を決めてしまうので「非人道 的」だということ 私は中小企業の場合 そのバランスのとり方が経営のポイントだと思う すべてを平等かつ最上待遇ができる職種ならばよいがＳＳの場合・・ いいえ どんなにできる環境であっても決っしてそれがよくない事は、 社会主義国の崩壊、公務員の出たら目さ加減、日教組の悪平等教育、 近年はオイルナネーに沸く中東の「働かない若者」、に証明されるよう に世界共通現象のようである。 奇麗事ではなく 本当に「人を如何に活かして使うか」永遠のテーマで すインドってどんな国？ 友人の浄土宗のお坊さんがインド旅行した際、路上に片手が、片足が、 目が不自由なといったたくさんの子供の乞食がいて、「なんとかわいそ うに」と通訳に言うと、その子供の親(代々乞食)が ＜生まれたら直ぐに「かたわ」にします。五体満足な乞食では生きてい けません＝おめぐみがない＞ もちろんすごいショックを受けたそうですが、この国では最下層の乞食 には乞食なりの生き方があるようです 日本ではそうはいきませんが、 能力や本人の意思、意欲をよく聞いて、なんとか適材適所に配置できれ ばと思っています。 それなら 毎月毎月人材募集に多くの予算を割く必要もなかろう
募集なんかしても今のＳＳになんか来っこありません
一昨年來 インドへ行って見たくて、インド専門旅行社に申し込みして いるのですが、なかなか「お檀家・坊さんツアー」が組めないそうで いまだ現地入りできておりません。 こんな考え方もあるのかって ＜人生観＞変わるんだって
とおりすがりさん 皆さん ＥＭとセブンイレブンのタイアップキャンペーンは、昨年に近い内容で 7/14日(土)より「１００円引き券」配布だそうです アンド セブンで使用できる「ドリンク券」配布 期間は？ おそらく８月末までくらいでしょうネ ７月も原油コスト１円強アップだというのに大変だ名 前: ｓｔ３１
ポイントカードとか何かと景気がいいお話ですね。 私にはまるで雲の上の話に聞こえますが・・・ ＰＯＳも含めてなんでそんなにお金かかる（かける）んだろうと 素朴に思います。 たかがガソリンを売るのに余計なお金がかかりすぎてません？ スタンド機器業者の策略なのではと勘ぐってます（笑）名 前:まいど！
EM⇔エタノール⇔ペトロブラス 何が見えます？名 前:(^^♪
マクドナルド地域別価格政策 RYUさん 東北と中国の一部地域は値下げ 実際に住んでいる我々当事者としては悲しいですね名 前:専務
またセブンイレブンと組んで値引きキャンペーンするんでしょうね。 そんなにモッタイブルほど大した丸秘でもないんだよ。 折角値上げした所も大変でしょうね、、、。名 前:とおりすがり
｛ＥＭは、７月にプランがあります（○秘との事）｝ またセブンとのコンビで、レシ−ト割引でもするのですか 誰か昨年のキャンペ−ン総括を知っている人いますか名 前:ＡＤ
有料会員は近隣に強力販売店が無い場合は有効です。 あった場合には安値看板が出ると・・・名 前:A
先日、大津市で開かれた｢ＳＳビジネス見本市｣を見て来ました。 一番興味が引かれたのは、ＮＥＣのリライカポイントシステム 特徴は、給油量と連動したシステム、ヘビーユーザーへの更に 値引きシステム、プリカ発券機付。 目的は他所に行かない囲い込みシステムで、前から欲しがって いた差別化のシステムです。 ヘビーユーザー対応は、一定数量を使用したら一ヶ月間更に値 引きするシステムです。値安感が大きくて量の使うお客様には ピッタシです！ 地域最安値にしなくても、同価格でセットし安さをアピールし ながら潜れます。あと灯油も同量としてセットして売りやすく なります。 又、やり方次第では増販可能です。(ﾅｲｼｮですが) お客様にとっても同値なら、ポイント付(ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ)のもっと 安くなるＳＳにと、なるはずです。 但し欠点は、平均単価が下がる事、又１SS当り３００〜４００ 万掛かる事、当社としては秋の導入の予定で考えております。 このシステムを会員制(年会費)にして、２〜３年で元が取れれ ば良いと思っています。 セルフオーナーの方でご感想下さい。又別のポイントシステム でやられている方も宜しくお願いします。 追伸 ＥＭは、７月にプランがあります（○秘との事）名 前:何時かはフェラーリ
私の早とちりで 先物62円台でした。 SS届け118円ﾚﾍﾞﾙです。名 前:ｓｔ３１
先物市場 大幅下落です。 中京価格は７月限60円台ですから SS届け115円台ﾚﾍﾞﾙ ちょっと危険・・・とはいいませんが、気になるレベルですね。 超激戦区には１２９円看板が堂々と出ているのですが 129〜130円から逆算すると 税込み122円が下限。 瞬間値ながら ちょうどそんなレベルでもある。 波乱あるかな名 前:ｓｔ３１
≫油外収益を基礎としたフルSSを潰す気はサラサラありません。 しかし それは我々がサポートすべきビジネスでもありませ ん。」 元売のおごりもいいとこですね。 元売のサポ−トが必要な特約店なんてそもそも存在価値ないでし ょう。 元売から都合よくお金を引き出すこととサポ−トは意味が違いま すね。 もっともそんなお金も興味なしっていったところですね。 需要減が鮮明になった今、需給ギャップを埋めるために 土下座してでも買ってもらう先を探すのが仕事でしょうけ ど・・。 勿論そのときでもフォアグラ特約店は蚊帳の外でしょう が・・・。 輸出？？？日本の製油所が海外で未来永劫競争力を保てるのでし ょうかね？？？ 日量30万ＢＤ以下で世界の競争力に太刀打ちできる？？？ 原油が上がるほどに海上輸送コストも上がるでしょうし 島国日本が極東の位置から競争優位を確保するなんてありえない でしょう。 それでも輸出するのは無計画な生産、安易は販売政策、流通構造 で異常なコスト割れ出荷が国内であるのを 少しカバ−するだけのものでしょう。名 前:ＲＹＵ
＞油外上げろっていうのは、売りつけた油の債権保全策 （？？） 油外の儲けも油の儲けも、それはスタンドのものですよ。 なんで元売のものなの？ そういう考えの意味がわかりません。名 前:まいど！
外資でも民族でも元売は油流してナンボなんででしょう。 元売にとって製油所の稼動率が生命線だし、 利益の取れる白油の利得率が製油所の評価基準。 オラの元売は製油所長は全て役員、販売は東京支店長以外役付けなし。 しかもこの時期、常識外の設備投資をやるそうだ。新規の売り先は主に 海外だそうで、系列は蚊帳の外。 条件が合えば、海外だって系列外だって、っていうビジネスですよね。 油外上げろっていうのは、売りつけた油の債権保全策の一つとしか考え ていませんよ。自社の高い油を売り負けず、しかもキッチリ支払いして くれればいいんです。だからあんまり特約店大きくなって、価格騒がれ るくらいなら小規模店が拠点拠点でそこそこ売ってくれるのが一番。 小手以上に大手イジメが自慢です。 販売子会社は油外で収支合せるくらいなら赤字出したって安売りしても 数量稼いでくれたほうがいいんです。どうせ連結ですから。 （ＥＭはともかく）株式上場している本体さえ黒字ならそれでええんで すと。 だから、効率の合わない地方にはもう社有投資しませんよ。 東名阪の需要の厚いところか、自社製油所の直送エリア圏内のみ。 なので、オラ達零細店は逆張りで １.田舎で ２.財務強化して ３.コストかけず ４.付かず離れず ５.そこそこ売ってれば もうしばらくはやっていけんのかな？と・・・。 ちょっと焦りすぎている自分自身に自戒をこめて。 売れないといろいろと変なこと考えちゃうんですよね。 無駄なカキコですんません。名 前:売れません！
元売は石油会社ですよね？ 石油会社とは石油を製造して卸すことがビジネスでなく何が？ 油外はやりたい人だけやったらいいというスタンスを明確にした 元売さんのいうことだから説得力ありますけどね。 片一方の元売がそれだから、他の元売とは永遠にかみ合う事がな いような・・・名 前:まいど！
>「油外収益を基礎としたフルSSを潰す気はサラサラありません。 >しかし それは我々がサポートすべきビジネスでもありません。」 実に明解なご意見です。 ついでに元売のめざすビジネスについても意見を述べて欲しかった です。 ・油外収益を基礎としたセルフ？ ・とにかく量販するセルフ？名 前:素浪人
St31さん、ＭＰＣシステムです。 ご無沙汰しております、ちょっと失礼させてください。 何時はフェラーリさんへ ＞B今流行の給油ポイントシステムは、囲い込みの為だと思います が導入されているお店の感想を聞かせて下さい。 当方は、リライトポイントカードシステムを取扱っております。 当社ＨＰにポイントカードについての記載がありますので、 もしかしたらお役に立てるかもしれません。どうぞ、ご一読ください。 ＭＰＣホーム＞もっと売る方法研究会＞リライトポイントカード大研究名 前:ＭＰＣシステム
一族ネタですが、いま日経ネットみたら（9日日経新聞掲載ﾃﾞｼｮ ｳ）全国でも呉の広地区にしかない私の同姓一族が名 前: ｓｔ３１公取委委員に神垣氏を内定
政府は８日、公正取引委員会の委員に横浜地検検事正の神垣清 水氏（61）を充てる人事を内定した。任期は５年。与党の了承も 得ており、来週にも国会の同意を得て正式決定する。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 近所の一族程度では「屁のツッパリ」にもなりませんが ＜よっしゃあ〜＞ しかも任期５年だって、長いのがうれしいね 東京地検時代に、吉永検事正(総長)の部下としてロッキード事件 で(リクルート事件だったかな)大活躍して「鬼検事」のあだ名を いただき、出世コースに乗った方です。 ＯＸ大法学部に行った長女が、講義終了後教授に呼ばれて 「貴方は 神垣検事正のお嬢様ですか？」と訊かれたそうです。 ウソでも ＜親戚の叔父です＞くらいに答えておけば良い事があ ったかもしれない(笑)とは、欲深い親父の発想でした。 このギャグは、課外授業での弁護士さんなど都合３度あったそう ですから、かなり切れ者との評判です。 ご本人とは歳も少し違うので面識はありませんが、家は近所でよ くお使いにいったりして、亡くなったお母さんには「本家の和 君」とかわいがってもらいました。 法事などで地元に帰られることがあったら親父の名を出せばすぐ にわかるはずですから、「石油業界もよくウォッチしておいてく ださい！」と云っておきます
ここ一両日のｍａｉｌのポイントだけ並べると ＊ 事の真偽は自己責任で読んでください @ 来週11日から安い業転は消える、、、って噂を聞きますか？ A とにかく出荷が悪いので、外資系２社の業転向け価格は Ａ社(6/9〜)＝すべて据え置き Ｂ社(6/7〜)＝ガソリンと灯油が据え置き、軽油と重油が-0.5円 B 7月の原油コストは現時点でも試算 →+1.2円。 これじゃあ売れていなくてもコスト的に(業転の)軟化は難しそう C 6/12日〜 EMは公表の通りボトム124.4円ですよ。 これからｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞですが、200KL以下−代理店600KL以下には0円 ｴｸｽﾌﾟﾚｽでもないた普通のEM店は、そうそう安くない D またCでもあるが、5月は12日〜からの値上げだからﾄｰﾀﾙ6割分 よって思うほど5月全体が高いわけではない 118-119円？ E エネオスのＥＭリンク店や業転購入店にはCD通りだが そうでないところにはかなり安ぃ・・・・・と いうのが通説 F あるﾘﾎﾟｰﾄから： 日本のセルフ化は欧米諸国のどの国より、早く進んでいる。当初は 15年で欧米並みとなる予測が、いまでは10年以内ではないか？ と G 6月マジで＋3.5円の見積もりが届いた・・・調整待ち 片や、フル向け＝＋2円 ｾﾙﾌ向け＝＋1.5円と現実路線もあり H 外資や商社を代表する本当、且つ真摯な発言。元売の本質です。 ＜系列、他業態含めて もうセルフしか眼中にない＞続けて名 前: ｓｔ３１「油外収益を基礎としたフルSSを潰す気はサラサラありません。 しかし それは我々がサポートすべきビジネスでもありません。」
「勝手にやんなはれっ」でしょうか、心が洗われる思いです。 ＊ マーク問題も余り波風立てない程度に大人しくネ！ ﾃﾞｼｮｳｶ ＜蚊帳の外＞と思われているのですから、ありがたいことです。 （販売競争の）外でひっそりと生き延びていきましょう せっかく「鞍馬山に預けられた牛若丸」も下界に下りたばっかりに栄華 にも授かったが、最後は非業の死を迎えてしまった 最後は私の主観が入ってしまいましたが、どれもあとは自分で確証つか んでください。文責は負いません。
お久しぶりです 灯油シーズンは完全に終了し、５月のＧＷ後も値上げに伴って 大した事なく価格は６月になってやっと１３６円になり安心 一服の所です。 この度、色々質問したく書き込みします。 @卸値の事ですが、何時も最安値で全油種、油量１００％では 無理でしょうか？ 系列「安」／スポット「高」 系列「高」／スポット「安」 ↑ ↑ １００％ １００％ A何時も夏場に問題の出る、ガソリン欠減の事ですが、補助は 皆さん頂いていますか？(１ℓにつき０．２円？） B今流行の給油ポイントシステムは、囲い込みの為だと思います が導入されているお店の感想を聞かせて下さい。 C行列の出来るドライブスルー洗車を作りたいのですが、どうす れば良いでしょうか？(スタート準備期間とフォロー対策) D前々の油業新聞で１ＳＳ年間売上３５とありましたが、皆様の 近くにも超量販店はありますか？ (予想販売量ガソリン１５００kℓ〜２０００kℓですかね？) 以上宜しくお願い致します。１SS３５の所がありましたら是非見 てみたいものです。名 前:何時はフェラーリ
今、GMSでクロスMD(マーチャンダイジング）という言葉が流行っ ています １９９０年代に一度流行ったのですが一度廃れました 簡単に言うと 横断的な企画 です 少子高齢化、消費の多様化、時間の有効活用、情報の氾濫、等に よって消費者が自主的にメニューを決められないことに対する補 助的な店舗側からの提案です スーパーに行くと 生鮮食料品→果物→肉類→加工食品→惣菜→ 冷凍食品→菓子→乳製品といった流れです 例えば、ある主婦が今晩の献立に困ってスーパーに買い物に行き ました 以前の様な商品の陳列だと買う商品は特売商品か割引商品です そこで、生鮮食料品のコーナーの間に加工食品を入れて献立を提 案する それによって人数分の食材のパック詰め、その献立に合う補助的 なサイドメニューの提案、カロリー計算表 割引しない販売促進を目指しています イコール 消費者はいったい何を基準に、何を求めて選んで行け ばいいのか分からないんです ガソリンスタンドも一緒です 経営者も顧客も一体何を求めているのか分からない? 聴かれれば安い店が良い 位です名 前:専務
ＲＹＵさんｗｒｏｔｅ ＜吉野家のすごさは単品で簡単なオペレ−ションにあった しかし狂牛病とともにいかにもろいかを露呈してしまった＞ なんか セルフSSにもあてはまりそう 「セルフ運営のすごさは三油種だけなのと簡単なシステムにあった しかし少子化減販と価格競争にいかにもろいか露呈してしまった」 簡単なものは簡単に真似される フルSSのひがみでしょうか名 前: ｓｔ３１
前年度まで危安協の地区保安委員を拝命しておりました。 この時期、田植えも多く「野焼き」が散見されます。 今朝も二件ほど注意したが、所轄も相手にしてくれなかった・・・。 そのうち風にあおられ、隣地に飛び火して燃え広がっているのに気づ き、消火活動を手伝う羽目になりました。 聞くところによるとその方（火元）は、今年になって２度目だそうな （Τ＿Τ） 実家の真裏で、（給油に来て）たまたま気づいたから大事に至らなかっ たものの・・・。名 前:seitoman
吉野家のすごさは単品で簡単なオペレ−ションにあった しかし狂牛病とともにいかにもろいかを露呈してしまった。 だから効率無視の保険かけての他業態化でしょう。名 前:RYU
コンプライアンス（笑）にうるさい某外資系の コンビニ併設セルフＳＳを覗いてみました。 コンビニのレジ横にセルフモニター、でもレジのお姉さんはレジ打ちに 専念。 次々に給油客は許可なしで給油を済ませておりました。 ちなみにただいま、危険物安全週間ですのでみなさんご注意を。名 前:774
速い安いだけを売りにして一律ブランドを展開するってのは魅力的 に映るけど。なにせブランドが行き渡った頃に逆には魅力が薄れて しまって、飽きられると廃れるのも速いんで実際には弱かったりし ますよね。 吉野家の例を上げられていますが、マクドナルド等も、今やド田舎 にも有って、行けばヤンキーが場所途ってたり、オッサンが飯を 囲ってる訳で、もうイモ臭いイメージが付いてしまっている訳ですよ。 すると、まず都会の奴らが行かなりますよねかっこ悪いから、それ から３年後くらい経つと、田舎の奴らも「都会じゃ吉野家とかマッ クなんてダッさいらしい。」って事になって、一気に客離れが進む んですよね。 とはいえ、、元売主体の新形態のガソリンスタンドって、第一号店 の段階からして大体イモ臭いし、出し惜しみして選ばれた店舗で展 開なんてやってる間にすっかり時代遅れになってしまうパターンが 多いし、採算なんて考えてないものばかりですが、、。 スタンドと組み合わせて相性の良いはずのコンビにも、コンビニ自 体が日本中にありふれてて飽き飽きしてますからねえ、組み合わせ たからってそんなに売れてるところ無さそうですよね、だから無理 して安値出すんだろうし。 簡単な商売程難しいですよね。名 前:とおりすがり
吉野家が「牛丼の吉野家」のモデル脱却を目指している 店内でそばを製麺して牛丼とセットで販売する店 鶏肉をこんがり焼いて照り焼きソースをかけたチキンボールを出 す店もある ファミレス型の店舗も開発して女性、家族連れ、高齢者が入りや すくする しかし、吉野家の基本モデルは 1店の平均客席が30で1日700食を 提供し、平均客単価450円を確保する ライバル店の幹部は 吉野家の新型店舗の全ては「普通の外食店 吉野家ではない」 かつて20％を越す高い売上高経常利益率を達成できた要因は注文 から30秒で商品を出し、3分で客が食べ終わって出て行く高回転の ビジネスモデル この事から分かるのは ガソリンスタンドも一緒で、早い、安い はこれから消費者が 車に以前ほど興味を持たなくなった今 大事なキーワード EMのエクスプレスは統一されたイメージ戦略 スピードパス、ビデオポンプを駆使して給油、洗車までも早く完 結させる 客はガソリンスタンドに、経営者が思っているほど何も期待して いない 民族系のセルフは未だに試行錯誤を繰り返し 実験店舗のオンパレード まあ 民族系の特約店戦略がEMの代理店戦略とはあまりにもかけ 離れているから仕方ない名 前:専務
6/4日No5026 wrote −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ５月分は6/3日現在 117.69円／26社 なんと平均でみればＣＩＦ変動通り＋4.5円に、ＰＢ店が多い分20銭と やや上げ幅も大きいくらいの線に一致 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今日で報告は38社になった。 ５月初め段階での予測より高くなったりして 平均もやや上がって117.90円前後 あと高そうな？報告が残っているの で最終はちょうど118円になりそう。名 前: ｓｔ３１5月 卸側の「壁」価格
これは 系列の下値にイクオールなのです セルフ特価２円あれば それは１１６円です。（壁） しかし このssnet平均118円には、セルフも含まれているのでフルSS だけでみるとやはり118円〜121円まで。 フルSSで117円台は安いといえるでしょう（壁） だんだｎ関心が移ってきた６月 皆の予測は1.5円説 ２円説あり フルSSは高いが、セルフ特価で116円→117.5円だ118円のセルフSSが近 所にあるとしたら税込み124円の仕入れですから 実売132円前後でも全然おかしくないＳＳがあることも頭の片隅に入れ ておきましょう ＊ それで商売が成り立つとも思いませんが 高値組にはすでに２円は撤回も聞こえるとの報告だが、 124円だ126円の話ですから、そりゃあ当たり前でしょう あの価格は、業転購入組への嫌がらせと、撤退決断させるための定価で 二つの意味があるのですから
ＲＩＭマーケットニュースから ＜ＳＳ向けスポット卸市況＞は、確実に２円上がっているようだ。 阪神がやや安いが、中京と京浜と比較すると、もう時期50銭〜1円上っ てSS届け117.5〜118.5円 いや118〜119円になりそうです それでも ＥＭの6月価格＋2円すると124.4〜126.4円といわれる価格 とかなり差がある ＊ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞ後でもかなりな差 どちらに収斂 ・・ではなくて近づくのでしょうか名 前: ｓｔ３１
我慢にも限界があるよねー＾＾ 我々よりも消費者ユーザーが望んでいます！名 前:桜
えらく高い自動販売機みたいですね。 敵にしても味方にしてもいやなもんです。 ガソリン販売そのものがレッドオーシャンなのだから、メーカー が勝負に勝つにはそのぐらいの割り切りが必要なのでしょうね。 それよか、そろそろ安い業転出してほしいっす（笑）名 前:まいど！
街道に並ぶ自販機、今や飲料・食品など多種多様の品揃え！ ＥＭが目指すのはその中の1商材である燃料の自販機！ 代理店・特約店は自販機の管理人。 クレカ＆Ｓパスで代金の回収もない。 ＹＥＳのみＮＯのない世界。名 前:釣師！
先月 あるコンサルタントからＦＡＸで会報が送られてきた。 「だよなあぁ〜」と良いことが書かれてあって机に入れておいた。名 前: ｓｔ３１ランチェスター 「弱者」の法則
ランチェスラーの法則というと勝者の法則に受け取り勝ちだが、 勝者ってどの業界も１社あるいは２社、販売業界でもほんの一握りであ とは皆敗者ながらなんとかやって経営している 日産自動車も大企業ではあるがシェアNo１ではないので「敗者」！ なんとも説得力ある表現「敗者の戦略」
では その基本戦略を引用させてもらいますと （勝者はその逆） @ 局地戦 ： 限られた場所で戦う A 一点集中 ： ターゲットを一点に集中させる B 一騎討ち ： １対１で戦う C 接近戦 ： 顧客に近いところで戦う D 陽動作戦 ： 敵を情報で揺さぶる。神出鬼没 地元商店街これを地で行っている衣料雑貨屋がある。 かつては180店あった商店街だが今は130店・・一番元気なお店だという 25年間大手スーパーが進出してきた時、船井総研に相談して戦略を変え たと漏れ聞く単なる安いスーパーでは、とても太刀打ちできない
90歳になる母の世話をした時、らくだ系の＜ばばシャツ＋ズロース＞ 思わず 「今どき こんな物どこで売っているの？」 と聞くとこの店の名が出た。 ”高級””ファッショナブル”の二字にはほど遠く、若者や男には縁が ない店だが、＜130店中一番元気な店！＞というのには驚いた ここも「敗者の戦略」を上手く取り入れたのだろう われわれは つい言い訳・・・敗者の論理を並べ立てるが ”論理”と”戦略” 似た雰囲気の言葉だが、内容は大違い 火曜日になったが、看板が2-3円上がった地区もあるがそのままも有り 一般紙は ガソリン１４０円・・・と経済欄にデカデカ 逆に日経新聞には、業転ガソリン・軽油は下げ気味とでる 難しい局面を迎えましたネ
エネ庁石油情報センター発表では（税抜価格）名 前: ｓｔ３１4月販売価格123.8円(130円)−仕入れ115円＝ﾏｰｼﾞﾝ8.8円
統計の取り方だと思うが ４月仕入れ１１５円かぁ〜〜 ｓｓｎｅｔメンバーの報告平均と２円も違う。 私の感覚では、一般ＳＳ平均は113.5円 概ね前後1円だからその枠から もはずれている。 ＃ ｓｓｎｅｔでは、仕入れのお手伝いは一切しません 情報交換の中から、「あれこれ」と個々にアドバイス・意見あるだけ あくまで ＳＳ業界での自分のポジションを知る会です ポジション？ う〜ん・・・仕入れ・販売・知識・情報デショウカ 感情論として、仕入れは系列物の高い価格を取り上げて(報告)、 「俺はこんなに高い仕入れを押し付けられて、それでもやっている」と悲劇の主人公
になりたがる傾向にある。これは仕事以外の友情関係、家庭内(特に女 性)でもそうであろう。 この期に及んでそんなこと報告しても意味がないと思う 仕入れも、販売価格もどちらも加重平均で見る習慣をつけたいね 販売実績でも何を見栄張るのか、12月や8月の繁盛月を語る方がいるが 如何なものか あるいは、「ガソリンが減った」とは決して言わない方 ・・・私的には、不思議な人種 話は元に戻して 元売り販売担当に支店の平均単価を聞いて見ましょうヨ ＊商社分を除いた特約店分だけでもいいですよ もっと低い価格が出るのは想像に難くないです だから ＥＭは大口が多い元Ｍ系取引や民族系的商売を嫌う ＥＭ系報告は1-2円高いし、交渉余地がない 平均単価がきちっと取れる中小代理店をきちっと管理していますもんね 決して代理店が大きくなることを望んでいないようだし、優良企業にな ってコントロールできなくなる前に、そうならないようにやっています からね支払いが完璧で、よく売る業者でありさえすれば良い
＊ 極論すれば、財務もどうでもよくて、堅実な資金回収機であっ てくれればいい 彼らは、ブランドイメージの確立と保持、そして対代理店政策では優先 的地位の姿勢を崩しません。(米国東部)エスタブリッシュ意識
「和」を尊ぶ我々大和民族は、決して表に出さないのもですがね ＊ エスタブリッシュを否定しているものではアリマセン 誤解なきように！
やはり、、、デス ｓｓｎｅｔメンバーでの有回答（匿名）みると ４月加重平均のレギュラー 112.98円／43社 ５月分は6/3日現在 117.69円／26社 なんと平均でみればＣＩＦ変動通り＋4.5円に、ＰＢ店が多い分20銭と やや上げ幅も大きいくらいの線に一致 ５月結局 115.4円〜121.5円で６円格差 ＋4円もいれば5円・・・＋6.5円もいる。名 前: ｓｔ３１毎月（対元売）勝つわけにはいきませｎ
ということの証明みたいです ＰＢ系で三大都市では月初めからの平均にすれば115円後半もいますが 系列物ではほんの一部外資系にbetter価格116円半ばが出ていますが、 あとはほとんど117〜119円、、、、121円台も少々 つまり４月113.5円＋4.5円＝１１８円が中心値で動いている印象です ＊前後幅は、＋−50銭？ 1円？ サブならば 118.5円前後1円で(最終・事後)決済くらいでしょうネ ５月はやはり元売りがことのほか強かった・・が傾向でしょう。
素浪人さん 申し訳ありませんが、業界紙公表がないとうかつに書けません。 でも石商筋ということですから、かなり広まっている話かも知れませ ん。私プライベートには、関連元売りからのコメントもありました。名 前: ｓｔ３１５月平均仕入れ価格速報
ｓｓｎｅｔの中で回答いただいた２６社（とにかく予想値 確定値合わ せて）の加重平均＝117.65円 ＊ セルフ特価分50銭〜２円も含みます ＰＢ店も多いので、業界全体の平均よりは少し安いと思われます してみると 118.5円あたりが業界全体平均？ ６月＋２円＝120.5円は 税込み126.5円 やはり運動としては137〜139円になりますネ
＞また別件では、かつては元売間を越えて全国的に油外収益で有名 ＞だった関西の大手さんも一括売却して業界から撤退方針とか。 差しさわりのない範囲で結構ですからそれとなく店名を教えて頂け ませんか？！名 前:素浪人
青森・秋田・岩手三県の旅から、ただいま帰ってきました。 奥入瀬・十和田湖・八幡平・田沢湖・栗駒岳の新緑とブナ林は天 候も３日間とも快晴に恵まれてホント最高でした。 宿泊も 蔦温泉、須川温泉という一温泉一旅館の山中秘湯百選の マニヤック系。それだけ素晴らしい景観で早朝から沼や山を散歩 したりして命の洗濯させてもらいました。 年金問題盛り上がっていますね。 さすがに私も 社会保険庁のずさんさには呆れます。 「お金は預かったけれど、誰のかはわからなくなった」なんて銀 行なら即倒産だ。 おそらく社会保険庁自身の問題だけでなく一昔前の国鉄と同じ で、政治の道具にされてニッチもサッチも（動けなく）できなく なっているのでしょう 政治力で解決するといっても大変大きな問題だ。皆 自分に直結 する問題ですからネ さて 明日から６月値上げなるのでしょうか？ 空港からの帰り道 フリート界隈があるのですが、 さきほど看板は、まだＲＧ１３２円 会員１２９円とデカデカ。 青森や盛岡の国道４号線はＲＧ１３１円でした。 メーリング仲間からの情報では、これでさらにまだまだ出店が続 くんだって！ また別件では、かつては元売間を越えて全国的に油外収益で有名 だった関西の大手さんも一括売却して業界から撤退方針とか。名 前: ｓｔ３１
年金はやっぱりデリケートな問題なわけで、連日総理大臣が謝っ てるとこみたら、「時代の節目」を感じるわけです。 強引な弱肉強食に、国民がそろそろ「ＮＯ！」を突きつけ始めた ということでは？ うまく時代の流れに乗りましょう。名 前:まいど！
話題続きで！ 義母が特養に入っています、以前は老健でしたが 本人も厚生年金で義父の遺族年金もありどこも入所出来ました が、（月額１５万位） 国民年金のみの方は入れません。 貧乏人は早く○○、って事ですかね。 業転を買う小手は早く○○と同じ？？名 前:釣師＠伊良湖水道
初登場です。よろしくおねがいします。 年金問題にしろ、法律は時限立法。当社は国民基礎年金のみで す。最初から当てにしてませんでした。 商工会議所（アクサ生命）の保険が、全損処理（掛け金すべて経 費として処理）できるというので、退職金として、契約しました が、わずか２年足らずで、１/４しか経費として落とせなくなりま した。名 前:洗車男
不惑も近いのですが・・・。「年金」と聞いてもピンときません。 はじめからアテにしていませんから。 つくづく思いますが、この国は制度の見直しの好きな国ですね。 紆余曲折で結果が良ければ問題ありませんが、お先真っ暗みたいです。名 前:桜
ウチの地区の石油厚生年金基金は解散いたしました。 バブル後の株価低迷が原因でした。 精算金は会社負担。その後株価回復。 今なら運用益出てるんだろうなァ。 ウチみたいな零細でもクラウン１台分ほど払いました。名 前:エチゼンクラゲ
年金の話、腹が立ちますね。 自分は生活保護を受けた方が、数字的には良いと思います。 夫婦別姓にするとか、いろいろ考えられますね。 しかし、領収書が無ければ、出せないと言う、この国は全部 おかしな国ですね。名 前:ヨットマン
油屋ですが、社長の給料は年金です。 社員の給料は業転から捻出しています。 年金と元売に頼りまくり・・・トホホ名 前:逆転
年金はお上に頼ってはダメ！ 油屋は元売に頼ってはダメ！ ですね！名 前:釣師＠伊良湖水道
へこへこさん。 その通りですね。某元売のように、系列には未達分を取り 切り、業転を無印ローリーで売り、採算が合えば海外に 輸出する。 元売が確立した業転ビジネスと考えるならば、元売マークの ローリーで販売すれば良いのにね・・・ 年金さん。 戦争資金として、昭和１７年にお国が作った制度が厚生年金。 はじめから、計画性が無い制度なので残念ですね。 しかし、戦後６０年経ったので何とか成ったはずです。名 前:油きち
年金の話題が出たので もう一点 現在５０歳の人が ２２歳から６０歳まで国民年金払い続けて （３８年） ６５歳から受け取る年金は 年額７５万円です 一ヶ月６万円弱 都市部だと アパートの家賃にもならない こちらに書き込んでいる人の多くは 厚生年金なので まだ良いほうかもしれません 国民年金制度って こんなので いいのでしょうか？ 一生懸命働いても 豊かな老後を お上に頼ってはダメって 事ですね名 前:浪速の一匹狼
世間では、年金問題で騒がしいですね ちなみに私の受給額を調べて貰 ったら現在58才で60才から受け取ると年間165万月13万そこそこ、死ね と言う金額ですね！まだまだ現役から去れませんね名 前:年金くん
油きちさん。 看板表示が税込みになってから、 その「勘違い」で業界全体の逸失利益は膨大ですね。 さらに利益「率」に至っては・・・。 某元売さんのように、未達分を値上げできる厚顔無恥さが 必要かもしれませんね。名 前:へこへこ
本当の話です。 ガソリンの粗利１０円必要として・・・ 仕入れが５円上がったので、今の売値に５円足せば１０円の 粗利が確定したと計算するＳＳ管理者もいますよ。 ！！！名 前:油きち
文盲と言ってはいけないのでしょうが、識字率の低下も危惧しておりま す。 コンビニのスタッフ（現役公立高校生）からの連絡メモは文字が雑なの は別として、脱字や送り仮名の間違いが多いですね。（Τ＿Τ） ワープロにはじまり、パソコン・携帯の弊害なのでしょう。 何故かハートマークまで書いてあります ＾＾ 「ら」抜き言葉や意味不明な語呂の数々、「全然〜平気」などの文法無 視も違和感を抱きます。名 前:seitoman
学力論議・・ 今の学生は分数、少数とか本当に弱いですね。 なんせ、円周率をただの３で計算するぐらいですから。 ひどい事例では1万円の50％引きっていくら？？ でわからないやつがいました。 100万円の1％っていくら？100分の1っていくら？とか これは地元の県立高校（進学校ではないですが）を普通の成績で でた生徒の1/3ぐらい間違えます。 分母の違う足し算なんて相当怪しい輩おおいですよ。 で、クイズのように適当に答えるヤツも多い マ−クシ−トの弊害でしょうね。 変な答えを出してどう間違ったのか想像できず えっ？どうやってそうなったの？ときくと なんとなくそう思ったとか算数の答えに言う輩もいます。 うそだと思ったらバイト君当りで試してください。 某、そこそこ優秀な秋田県内の学生100人以上に質問を してみた結果です。 えらくなりたい人が先進国で最低であるとか 間違いなく教育に問題があると思います。 教育は社会に出てから企業が行うものになっていますね。名 前:ＲＹＵ
濃い内容を物覚えの悪い子供に、ゆっくりと時間を掛けて教えてやるの が本来のゆとりであるでしょうね。 ゆとりで育った子達には、例えば「従業員出入口」という漢字の読めな い例もありましたし、新聞を音読させると可哀想になります。 昔から世の中厳しいです、学校で鍛えとかないと現実には付いてけ無い ですよね、、。名 前:とおりすがり
あれ？？北東北ですか？？？？どこまで足を伸ばすのでしょう。 ご一報いただければよいのですが・・。 今の北東北は新緑の緑が黄緑で本当に綺麗。空気もいつより増し て澄んでいます。 今時期の十和田湖、奥入瀬渓流などは良いですよ。 さて、需要減社会と中央と地方の格差深刻ですね。 秋田は数値は良いもの何もないな〜。 高齢化率日本一、出生率ビリ、自殺率1位。人口減少率1位。 なのに東北で一番衣服への支出絶対額が大きく 外食の支出も東京と同金額。 もちろん貯蓄は全国ビリです。 しかし、人口減と高齢化では世界の最先端 今後を占うには秋田は見ものですよ。名 前:RYU
さて何書きますか？（笑） 「土曜授業の復活の提言」を今日ニュースで見ました。 私は賛成です。 単に、みんながみんな、役所や大企業に勤めるなら別ですが、普 通は休みは週に一回。小さいころから週二回の休みでいると、社 会に出たとき困ると思ってます。 「ゆとり」で飯は食えません。 そこでいう「ゆとり」とは、「楽する」ということだからです。 いかにも役人的発想に思えます。 消えた年金問題。 補助金やなんかで、普段何かと「たかり」が横行する世の中です が、いまこそ真価を発揮する時だと思います。 与党は無理やり前進めようとしてるけど、ちょっとやそっとじゃ おさまらないような・・・ 年金というから高級なのであって、「生活費」といえば実感こも りますよね。ほんとそれしかない人もいるわけだから、簡単にご まかせるものではないはずデス。名 前:まいど！
大阪は「面白い人」が一番偉いのです。 「まいど」とくれば「おおきに」であって、 「まいどおなじみ」は、二番煎じで「寒い」から落第です。 でも吉本新喜劇のギャグは基本は二番煎じ。 同じ二番煎じでも、「出るぞ出るぞ」と思わせて、しっかり笑い をとるから、いつも「新鮮」ということです。 ・・・なんのこっちゃ(笑)名 前:まいど！
昨夜5/31日は決算月でもあるが、月としても両ＳＳとも油外収益 （燃料はＸ）が良かったのでそれぞれで食事会に行かせた。 私は遠慮、っつうか先約があってＯＵＴ 中古車販売と車検と洗車（ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｷｰﾊﾟｰ）が良かったデショウ。 ＧＷがあってただでさえ実出勤日数は皆20日ほど、その上に研修 があったりして実に皆が揃う日なんてないのによくやってくれた また両マネージャーは管理職研修に行って帰ったばかりで、色々 と思うこと試してみたいこともあるだろうと、初めて分かれての 行動にさせた。 ＊ 自発的にミーティングもしたらしく、バイトからも意見が出 た（出る雰囲気を作った）というのだから良かったのでしょう どのように盛り上がったかは旅行から帰って月曜日に報告聞きま しょう。私も北東北ですが、もうこれから出かけます。 誰か３日間ほど掲示板を賑やかしておいてください 携帯サイトから拝見だけはしておきます名 前: ｓｔ３１
名 前: ｓｔ３１中川物産 ｶﾞｿﾘﾝ50銭↑ 軽油１円↓
ですって！ 基準価格は119円。＋運賃ですから 普通には120円てことですね。 また 地方都市からのｍａｉｌでは −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今日の燃料油脂にでていた 「６／２〜 Ｇのみ＋３円」は、 市況誘導のためのアドバルーンで実際はちょっと違う・・・ という噂が地元で聞かれます。 ＥＭに限ってその様な事はないと思っていますが、実際のところどうな んですか？ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− もう一通は −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 元売り、商社の話しとして、 ガソリンが売れていない元売はＯ日ＸとＥＯ(当人筋が認めています) 売れている元売はＸＸル(マーク替えと外販) そして 積極的な元売はＯ光とＸスＯといった按配。 たぶん、仕切り政策の投影で、そうした販売実績になっているのだと思 います。どうでしょう。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−仕切り政策の投影ねェ〜・・・
それしかないですよネ（苦笑） どうせ値上運動が一段落した７月あたりから ＜まいどおなじみの〜〜 ＞でハイオクキャンペーンとか云って、 レギュラー並み価格で売る巻き返しがあるのでしょう と 末端業者は見ていますが、元売りさんは如何にや！ ＊まいどさん 「まいどっ」っていうのはこういう使い方ではありませんよネ 感謝の意味での「まいど」ですよね
名 前: ｓｔ３１６月仕入れの予測価格 5月比？
普段から懇意に情報交換していて、加重平均価格も非常に参考（格差を 勘案して）にしている方からｍａｉｌ有り 元売系列価格＋２円と業転は今がピークと仮定して119.4円をはじき出 された。仕入れ上手な方でも上がるものは仕方ない 5月比＋1.6円！ ＊ 引取割合は、最近業転の方が多いとの話 はやり 平均単価はフルSSの場合 形態は違っても119円前後は欲しい ところですね。 石商が云うところのセルフ137円 フル139円看板も納得ではあるが さて セルフ連の方々は実際にはいくらにされるのでしょうか？ 考えるよりも 単純に＋２円するくらい見ておけばいいのかな いくら言っても 格差販売は収まりませんよね。 収まったら売上大幅ダウンですぐ困る展開なのですから。 小手の者は、この格差といかにうまく付き合って続けていくかに ＳＳ運営の”舵取り”の面白さがあるのでしょう そう思って商売・仕事を楽しみましょう 私は 5月掛売り値上＋７円もやっていたので、気楽にみておけます
ＲＩＭ社 ＜＜ＳＳ卸スポット価格＞＞ 阪神と中京は SS届け116〜117円になっていますネ 50銭下がりですが、月末迎えての一時的な押し込み下げ価格か 定期修理ピークを過ぎて ついにの下げか？ 来週またチェックです名 前: ｓｔ３１
昨日あたりから ５月価格決定の価格報告がかなり届いていますが名 前: ｓｔ３１新日石さん通り やはり＋4.5〜4.7円が多い
昨日発表の「取り残し分」を裏付けるような報告です。 いつもならば「４月の元値によってですが、、、」と元値に対する枕詞 がつくのですが、５月は４月で価格整備がかなり済んでいるという認識 なのか、そのまま＋4.5円あたりが多い、圧倒的にです。 ＃ っては事は、４月というか毎月の交渉が大切であり、嫌な交渉 を避けて、調整にまけせている方は少なし１円少々損ですかね 毎月をガチンコ決めしていると「その次も(6月)＋２円」の案内有りと まあ それが一番本路線、妥当なところでしょう コストもきっちり反映されているし・・・・納得交渉
ＷＴＩ急落もあって TOCOMはかなり下げ 中部も下げ やはりここらが一応の踊り場でしょうか 118.5円って ６月ＣＩＦ予測値で＋１３円のレベルですから 元売りとしても良い水準ではないでしょうか？ よって ５月安かったＣＩＦ玉も6月は＋２円で似たレベル これは近来稀に見る 系列 vs 業転 が引き分けレベルでしょうか？ はたまた 業転が昨年9月のようにガっクンと下げるか ｏｒ 系列が強く引き上げて無理やり格差つけるか 胴元の次なる動きに注目です名 前: ｓｔ３１
人口減関連ですが、 この掲示板でもいつぞや、、、、2-3ヶ月前か？？ 国の＜コンパクトシティー構想＞を書き増したが、 ＃ あれは是非読んください。国の政策ですから 昨年秋に 青森市と富山市が第一号認定 この４月より施行されています。随時第二号で多くの自治体が認定され るでしょう ＃ ｙａｈｏｏやウィキペディアなどで検索したら政策がコメント 付きで出ていますから勉強しておきましょう という分けではありません、遺跡観光なのですが 6/1〜3日 青森〜岩手〜仙台と行きます。 ＃ 三内丸山遺跡、十和田湖、啄木・賢治記念館、平泉、多賀城跡 北東北地方はチャンスなければ行けないので、今回二度目ながら28名の ツアーにもぐりこみました名 前: ｓｔ３１夏草や 兵ものどもが 夢の跡
ＲＹＵさん ＜99円 激安戦争＞ＳＳ戦場跡 もう かなり回復はしたでしょうが、青森や盛岡を車窓から見ておきみ ます。 私個人的には、岩手県はどうして藤原秀衡建てた宇治の平等院より立派 とされる「無量光院」を再興しないのでしょうか？ これこそ 三代それぞれの三寺で観光もだし、「奥州藤原文化の粋」 世界遺産にふさわしい町になると思うのですがネ 今日も車検とﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｷｰﾊﾟｰしていますから、油外は10-15万円楽勝 私は暢気にこうしてパソコンしています
名 前: ｓｔ３１2035年都道府県別人口予想 広島県-17%
今朝の朝刊は ちょっと衝撃的でした。 28年後というのは、ちょうど一世代代替わりした時ということな のでしょうが、 ＊ 団塊の世代は半分くらいしか残っていない計算 四国・東北（宮城を除く）・北海道は20%以上の減少 この掲示板でもよくＲＹＵさんが嘆いていますが、秋田は33%も減 でも こうしたマイナスの統計数字は「衝撃」が大きいからと 大抵は控えめ発表と思えば、実はもう5〜10%ゲタをはかせてあ る？ あるいは もっと早いスピードでやってくる そして ”購買力”ということになれば、もっと悪い数字？ 地域だけが需要の対象であるサービス業は 淘汰の嵐で大変だ。 もう新規の大きな投資はできませんネ 誰かが言っていたが売上増は、もう近隣の閉鎖店待ちしかない
名 前: ｓｔ３１６月各社の値上げ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 各社の上げ幅は新日石が前月比で1リットル3.7円、JOMOが2.5円。 昭シェ06年12月分に比べ8.4円上げる。 新日石の場合、原油などの調達コストが前月分に比べ1リットル 2.4円上がった。さらに5月分で打ち出した約6円の卸値引き上げの うち1.3円が転嫁できていないため、6月分に上乗せする。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 皮肉って読むならば ５月 新日石は結果1.3円レスなんだ 121.1円−1.3円＝119.8円？？ 上げ幅で見れば６円−1.3円＝4.7円 ＃ 4.5〜4.7円はＣＩＦ上げ幅にイクオールなので問題はない ４月価格をいくらにみるかという基準線が問題ではあるが 仮に113.5〜114.5円としたら ＋4.7円＝118.2〜119.2円という線 になる どちらが正しいのかではなく、どちらも正解ですし、納得できる 価格ではないでしょうか。 そんなに安くないぞ！ とおっしゃる（大多数の）方 もし全量買っているのであれば、７月頃＝ほとぼり醒めた頃 調整という名で、おこぼれ頂戴的にこれに近い価格に掴み金的に バラマカレますよ、きっと。 ４月調整があったばかりなのに、次を云われてもわからなくな る・・・それも元売の作戦のうちですヨ 施し(調整)をする側からすると、下々の者はわからなくて良いの だ、与えられただけもらっけおけば。 ＃ 業転買いしている方は、123円前後でバッサリそれっきり ＜頑固でない元売＞はもっと安いのですから、「遠慮」も「あり がたがる」事もありませんヨ １３５円看板地区では、それでやっとフルSSﾏｰｼﾞﾝ10円くらいでし ょう 私の妄想にしても、世の中うまくできていますね（笑） これで売る商品、ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ商品に悩む５月ですが、油外収益200万 円以上なら利益Ｇｅｔ！ うちは 2SS＝570〜580万円 5/24日wrote No5029通り ５月決算を迎えるにあたり過去最高益 に恥じない成績で終えれそうです。
中部市場は6月 ほぼ動かずといった状況であと二節残っていますが ガソリン 63.5円 SS届け118.5円ﾚﾍﾞﾙ 灯 油 61円 62.2円ﾚﾍﾞﾙあたりで落ち着きそう あとは皆さんが普段の自分への格差を勘案して6月スタート価格に直し ましょう。 やはり６月は2円前後高そうだから、月末在庫は一杯にしておいた方が 良いみたい名 前: ｓｔ３１ＭＫ700Ｌミニローリー
６月10日頃入荷予定で、ガソリン車（三大都市圏ＯＫ）があります。 平成14年式 三菱デリカ 型式SK82TM 走行35,000km AC付 タンクは平成4年製 外観白でキズなし 上物4ﾅﾝﾊﾞｰ 車検19/7 早い者勝ちで、商談予約受け付けます ＊ 車検証有り
トップページにリンクしている２社がたまたま同じ話題を取り上げてい る。 そして 見解＜系列化・経営＞と似たような視点からで、私が書けば 三者三様ではなく三者同様に・・・になりましょか（笑） @ セルフ雑記帳 5/18日No157 「機器選定」 A 独立系ＧＳのブログ 5/27日 「ビジネス見本市のさくら」 私は両者のいいところ取りで名 前: ｓｔ３１唯 ローテクが二番
一番を求めると成功も大きいが、失敗もある。 一時的に良い結果が出ても成功体験が大き過ぎて、かえって方向転換が やりにくくなる。 ＜学力・スポーツ・株・先物・仕入れ価格・販売価格＞ ほどほど二番手（集団）くらいにつけておいた方が、周辺がよくみえる し、マイナス（赤字）ということもなかろう。 マイナスでさえなければ、あとは生活、行動、言動を慎ましやかにして おけば良いことですし、交友関係も概ね良好に行くはず （新しい物好きとしては）いつも新しいものを取り入れなきゃ、 取り組みが遅れていないか、他社（人）は、、、などと（強迫観念で） 気にしていたのでは人生楽しくありませんゼ などと書いていたら、中部市場６月限の納会価格が出ている頃でしょう 画面を切り替えます
ＲＩＭマーケットニュースから ＜中商取先物6月きり納会展望＝28日納会 ガソリン117.3円近辺、 灯油は61円前後か＞ 手数料20銭と運賃1円を足すとSS届けＲＧ118.5円と62円強の予測 予測では、若干弱含み程度で平穏だろうと わずかなことだけれど、地下タンク満タンが「得」なようですが すでに26〜31日高くなっているから買い込む必要ないか名 前: ｓｔ３１今がピーク？
ワカリマセン ６月コストアップもあるし、もう一段高があるのか？
２６日時点での各社の仕切り模様の印象は @ＥＭは頑として121.1〜122.4円踏襲。 続いて1-1.5円上げ予測も含めて 5-6月は取り切るだろう Aそれに合わせて エネオスのオリシス方式も100%ＥＭリンクだから 高い上に、取り切るだろうと、、ある特約店は悲観的 ３ヵ月後調整あっても1-2円のことでしょう。差は埋まりません Bコスモは、大手にはＣＩＦリンクで中小のRINCIFとの格差が大きい ただ 激戦区特価は−２円まであるとかも しかし 取り切る他社水準に合わせたい願望強いの声もある。 CＪＯＭＯ、出光、三井は苦情がないという事は安いのかな？ →→！ 3月比CIF分4〜4.5円 どうもそのようデス D昭シェは「云った者勝ち」動きも早い。業転上げ系列下げ？ EＰＢ(業転)まさに、系列安業転高を実感する日々 いつから業転下がってくれるのかと、指折り数える毎日 これで系列組セルフには特価２円出るのですから、さらに差がつく ・・・ 痛い イタイ！ あくまで私の仲間内での印象なので誤解ないように それでも現時点でメンバー間でさえ最大９円差がある スポーツの採点競技のように最高と最低はカットしても７円差有り だから実売１２０円台が残っていても不思議ではないですよ 元売りもどうするのでしょうか名 前: ｓｔ３１
先物市場 ６月限は ガソリン −530円 65.42円 ＝ SS届け121.5〜122円レベル 灯 油 −1860円59.84円 中部をみると ガソリン −520円 63.50円 ＝ SS届け118.5〜119円レベル 逆に灯油は高い 61.48円 阪神地区から25-31日業転価格も届くが ＲＧ117.8〜118円 あるいはもっと高い価格 どうやら元売りの思惑通り 119円前後の価格に近づいている 表現が適切でないかも知れませんが、名 前: ｓｔ３１そのときの胴元は誰だ
という目で元売りの動きや、発言、ＲＩＭﾏｰｹｯﾄﾆｭｰｽのヘッドラインを みてはどうでしょう。 どこが動いた、あそこはまだだ、胴元は何円だった とか。 ２月に各元売りが一斉に調整を開始して４ヶ月。 さすがに皆さんＲＩＭ高を敬遠してＣＩＦリンクに改定されるようです ね。 でも ＣＩＦリンクなら完璧かというと・・・・ そうでないＲＩＭ安になる時もあるはず。 基本はＣＩＦリンクでも良いでしょうが、 臨機応変に交渉するしかないことに気づくべきだと思いますがネ 次のような元売りの身勝手さを象徴するようで面白い、 が それが真実かという卸担当者さんからｍａｉｌ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 前 文 略 ただ最近感じるのは 仕入元売から強く 出荷計画数量の厳守を要求されてるように思いま す。 多すぎても、少なすぎてもダメ。 で、（営業としては）難しいんですよねこれが・・・・ 各社稼働率が高いのでと予定を狂わされるのが困るんでしょうね −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ソリャそうだ また 別ｍａｉｌは −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 東燃ゼネさんがおっしゃっている輸出が国内販売より手取りがいいとい うのは、現時点では正しいし、全てのメーカーの意見も同じだと思いま す。 ただし、これが恒常的に続くことだとは思いません。 輸出はスポット販売が常識であるため、国際マーケットで軽油が余剰と なった場合の価格は、原油（CIF価格）以下もありえる。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 軽油が多い方は、海外相場もみておかなくてはなりませｎネ
原油コストを無視して需給・相場が価格を左右する時代に向かいつつあ るといっても、いつまでもコストを無視するわけにはいかない。 ６月コスト1.5〜2円アップのせいかどうかわかりませんが 外資系はもう1-1.5円上るのではないか？ とか 民族系も (安い分の取り戻し含めて)1.5〜2円上げたい意向 ＊ 中旬までは５月横ばいのアナウンスだったのに・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ 取り残しとは云わないまでも、とにかく理由をつけてエネオス並みにま で上げたいのが本音のようだ 業転の月末引取で一部下げ玉があったとも聞きますが、 基本的には、ある外資系玉はすでに即日50銭あげたとか。 ＃25日以降また上がったＦＡＸのコピーを拝見しました、ゾォッ名 前: ｓｔ３１機を見るに敏(感)！
とにかく 元売りからすると、いまは上げる環境にあるようです。 外資系ですから ＜敏感＞そのもの。 胴元が自作自演ですから、これほど強くて正確なのもはない！ と見ておいたほうが良いのではないでしょうか その波に乗り間違えると、6月も赤字になっちゃいますよ 燃料出荷はＧＷ明けから悲惨な５月でしたが、頭切り替えて6月頑張り ましょう。 油外収益はきょうも中古車販売があってこれで今月本社SS8台・・ オッと 最近垂れ込みからか？ 消防署だ警察だとよく来るので、 もう掲示板で油外収益を事をやめようと思います。 先週書いたように、社員は携帯電話のメーリングでやはり全国の若いＳ Ｓマンと毎日実績報告や「どうやっているの〜？」と ノウハウの交換と 合わせてそれがモチベーションアップになっている ようです。 少なくとも わが社ｓｔ３１にとって自前で掲示板でのモチベーション維持の役割は終えました
途中 ＥＲさん、ＲＹＵさんはじめ油外収益アップに刺激、ノウハウ提 供していただいた皆さんありがとうございました。 最後に油外収益の経営への貢献度を報告すれば で、、で、本当はどうなの？ おかげさまで今年は2SSになって初めての丸一年の決算。 過去最高益にて(＊固定費が安い)、明日25日毎月の油外販売手当てとは 別に5月決算でまた決算賞与が出せます 油外収益で稼げたなどと教科書的回答をする気はありませんが、 市況が悪くてもネアカ、ポジティブな生き方ができたと社員に感謝です 規模や固定費にもよりますが、(月平均) 200万円超で トントンから＜黒字化へ＞ 250万円から飛躍的に＜財務改善に役立つ＆社員にも還元可能＞ 300万円を超えるとどんな市況でも＜12ヶ月黒字達成＞ 350万円以上になるとすべてにおいて＜やりたい放題＞−太っ腹対応 そして何の因果もありませんし、資本関係もないサブ店からそんな要求 されても元売りも特約店さんも迷惑でしょうが ＜これだけやってるのだから、仕入れは安くせえ〜〜＞ ・・・・ ほとんど遠吠えですが、気晴らしになる(^^) ｓｓｎｅｔメンバーさんから中古車販売部会の開催要求がありました。 講師だ見学会とかはナシで(全員が講師)、7月上旬頃やりますか。 @ どんな方式がリスクないか？ A 素人からのスタートは？ B オークションの上手い活用法 C どんな車がＳＳで売れているのか D もちろん フランチャイズの分析と加盟での失敗談 などの研究会ですかネ 集まりやすい東京でも良いし、取り組みの猛者が多い名古屋？ できれば 人数少なくても中級コース以上の方でスタートしたいね あるいは 話が停滞してしまうから、初期の方は聞くだけ！
先物市場 ６月限の納会日まであと２日 10時価格でみると その前に ＷＴＩ価格た他条件なんぞ無視して単に需給だけが反映され ていると仮定してどういう動きをしているのか想定してみると 25日納会日に向けてTOCOM(ｱﾊﾞｳﾄ系列価格)の方は下げ基調64.5円 中部(ｱﾊﾞｳﾄ業転価格)も下げたけれど63.8円 ＝届け119円弱 両者の格差はもう1円を切って70銭差にまで縮まった名 前: ｓｔ３１一応は それだけ業転高
では 実際の業転スポットＳＳ届け価格は(RIMﾆｭｰｽより) 今週に入って ガソリン＋１円で 阪神・中京 ＲＧ116.5〜117.5円 京浜は＋50銭 ＲＩＭ価格は、京浜119.5円 西日本119円で、タブンここ10日間く らい動いていない ＊ これは海上物なので、SS届けでみるには2.5円くらい加算 諸条件無視での想定ですが、今朝はＷＴＩまた急落だそうな さて あと２日どのように反映されるのでしょうか
＜資源エネルギー庁がまとめた平成１８年度末の全国登録SS数は 前年度比１７９２ヶ所減の４万５７９２ヶ所＞ ってことは、半年で約800-900SS減だから、今年夏・秋頃には名 前: ｓｔ３１ＳＳも減って45000ヶ所時代到来
と 述べていい感じですね。 確かに最高58000余SS数からすると随分減りましたネ ３年後には ４万ｹ所って云っているのでしょうね できることなら 小さくても長く続けていたいが、残してもらえるかな２キロローリー探しています ＝ 買取
検定部より ・・・何台でも買取します。ご一報ください マジで高く買取りします、どんなローリーでも
先物納会日まであと３日 ガソリン６月限 ＊ 6月の業転スタート価格の大きな指標 23日午前では ＴＯＣＯＭ 65.43円 SS届け系列122円弱レベル 中 部 64.14円 SS届け業転119.2円レベル それよりも 二者の価格差が1.3円と大幅に縮まったことが特筆 海陸格差をいれても２円弱です それでもまだ業転がやや安いというのは早計 これは一般向けですから、チョッと安いところには・・・・ 明らかに逆転といえるのではないでしょうか ＲＩＭリポートでは、商社はもう月末商売は閉じて来月だそうですから名 前: ｓｔ３１
昨日 ”「取り残し分論理」だけは可笑しい”と書きましたが ５月もあと10日も切ってきたら ６月コストの話が出始めました。 円安でもあるし、中東原油は65-66＄＝＋1.5円〜2円ですって。 名前からしてSHELL玉と思われる商社より、、、 （ひょっとしてその商社の中で他社玉と薄めてか？）1.8円上げから何 日も経ていないのに50銭下げに訂正ですって。 そりゃ〜三大都市圏で118.5円では高過ぎですよネ いくらアナウンス効果狙いだとしても それにしても円安は痛いワ〜 計画の115円と比較しても120-121円で３円分ですからね。 一般的に云われている適正水準108〜110円からすると一割5-6円分デス名 前: ｓｔ３１